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www.peugeotforum.de ...die Informationsplattform für Peugeotfahrer 2019-03-23T20:01:26+01:00 http://peugeotforum.net/forum/app.php/feed 2019-03-23T20:01:26+01:00 2019-03-23T20:01:26+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129948&p=886274#p886274 <![CDATA[Suche • Suche: 3. Bremsleuchte für 306 Cabrio Ph2]]>
wie im Betreff steht, suche ich für das 306 Cabrio meiner Frau eine 3. Bremsleuchte mit einem Birnchenträger, der noch in Ordnung ist.

Jetzt ist das Auto 19 Jahre alt geworden, wurde gehegt und gepflegt, hat nur Sonne gesehen, ist 33.800km (wirklich!) gelaufen, und dann fährt ein Idiot mit Kleintransporter auf einem Parkplatz, auf dem ein Reisebus wenden kann, auf den Kofferraum :heul:

Freundlicherweise hat die Werkstatt, die das Auto repariert hat, vorsichtshalber mal nicht gesagt, dass der Birnchenträger beim Umbau vom alten in den neuen Kofferraumdeckel kaputt gegangen ist und hat die Entdeckung mir überlassen, als ich ein defektes Birnchen tauschen wollte.

Also, wenn jemand so ein Teil liegen hat, es in Ordnung ist und der Birnchenträger nicht zerbröselt ist, dann habe ich Interesse. Macht mir doch mal ein Angebot inkl. Versandkostemn

Hardy

Statistik: Verfasst von Hardy_Woodcutter — Sa 23.03.19 20:01


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2019-03-23T17:48:45+01:00 2019-03-23T17:48:45+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129930&p=886272#p886272 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: 206 1.6 16v Verbrennungsaussetzer mehrere Zylinder]]> Kompressionstest:
Zyl4: 15
Zyl3: 14,2
Zyl2: 14,2
Zyl1: 15,5 in bar.
Die inneren und äußeren Zyl sind etwas abweichend.

Hier die alten kerzen:
Bild

Die sind sehr gleichmäßig zu dunkel, tippe also auf ein gemischproblem. Hab dann während der fahrt mal geguckt. Sonde arbeitet, ist nicht gerade die schnellste aber ok. Longtrim ist bei +5bis +6, ist auch noch ok. Shorttrim keine all zu starken schwankungen. Kühlmitteltemperatur 87°C ansaugluft und unterdruck auch ok. Keine ahnung warum die so aussehen. Mit den alten kerzen ließ sich ein stottern provozieren, rollen lassen auf der AB und minimal gasgeben. Auspuffendstück für nen benziner auch sehr rußig.

Statistik: Verfasst von *firemaster*~ — Sa 23.03.19 17:48


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2019-03-23T13:48:45+01:00 2019-03-23T13:48:45+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129942&p=886271#p886271 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Projekt Peugeot 205 CTI]]>
Oder gleich ne eigene Lösung bauen, die Stellmotoren vom Alfa 166 werdend a gerne genommen.

Gruss

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Sa 23.03.19 13:48


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2019-03-23T13:39:48+01:00 2019-03-23T13:39:48+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129945&p=886270#p886270 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: 205 - der Leerlauf Drosselklappenpoti,...]]>
wenn ich jetzt eine 40er Klappe einbaue stimmt der Öffnungswinkel nicht mehr, weil der Querschnitt größer ist...
Nö, normal ned. Der Öffnungswinkel hat ja nix mit dem Durchmesser zu tun. 10° sind 10°, egal ob der Klapperatismus 10cm oder 1Meter10 gross ist. Was sich bei ner Durchmesseränderung ändert, ist die "Fläche" der Öffnung, also der potentielle Durchsatz.

Ist wie bei ner Änderung des Raddurchmessers, die Umfangsgeschwindigkeit ändert sich, die Drehzahl bleibt aber die selbe.

So meine denke...

Gruss

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Sa 23.03.19 13:39


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2019-03-23T09:21:14+01:00 2019-03-23T09:21:14+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129942&p=886269#p886269 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Projekt Peugeot 205 CTI]]>
Zu 1.) ich habe aus jeweils 2 geschrumpften Dichtungen 1 gemacht....
mit sekundenkleber flex (für Gummi) zusammengeklebt und hält seit mehreren Jahren

Zu 4.) das Befüllen funktioniert, jedoch sind im Verstellknopf meistens die Arretiernasen abgebrochen, so dass der Verstellknopf nicht mehr in allen Positionen hält. Ich habe mit dann auf lwr-Shop.de eine nachbaulösung um 70,- bestellt... passt mit Spielerei....

Viel Spaß beim basteln!
Lg Gyu

Statistik: Verfasst von gyusol — Sa 23.03.19 09:21


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2019-03-22T19:38:25+01:00 2019-03-22T19:38:25+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129945&p=886268#p886268 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: 205 - der Leerlauf Drosselklappenpoti,...]]>
Ich habe bemerkt, dass es 75PS TU3 Motoren gibt mit 36 oder mit 40 mm Drosselklappen.

Da MUSS das Steuergerät angepasst sein. Es gibt auch verschiedene Steuergeräte dafür....

Jetzt habe ich eine originale 36er Klappe mit einem 36er Steuergerät... wenn ich jetzt eine 40er Klappe einbaue stimmt der Öffnungswinkel nicht mehr, weil der Querschnitt größer ist, ergo kann ich das mit der einstellanleitung nicht einstellen... die Werte können nicht passen....

Kann es sein dass ich da richtig liege?
Können meine Probleme (2000er Standgas) damit zusammenhängen?

Bitte Brainstorming....

Danke & Lg
Gyu

Statistik: Verfasst von gyusol — Fr 22.03.19 19:38


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2019-03-22T17:28:06+01:00 2019-03-22T17:28:06+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129945&p=886267#p886267 <![CDATA[Allgemeines Forum • 205 - der Leerlauf Drosselklappenpoti,...]]>
Nun habe ich schon des öfteren Beiträge zum Leelauf, dem Poti, Leerlaufdrehzahl, etc. gepostet.

Leider habe ich sehr wenige konstruktive Rückmeldungen erhalten.

Ich habe mich, nachdem die Vorkontrollen alle ergebnislos blieben, mal ein wenig gespielt.

LuFi raus, DKpoti gelockert, U-Druck schlauch abgeklemmt.
Motor gestartet, warmer Motor, DKpoti verstellt bis der Leelauf passt.... Abgastest - Gute Werte.

Nun bin ich aber weit ausserhalb des Einstellbereichs, schadet das?
Der Motor zieht, hat kraft, die Abgaswerte passen....

Bitte um Meinungen!

Danke & LG Gyu

Statistik: Verfasst von gyusol — Fr 22.03.19 17:28


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2019-03-22T15:16:01+01:00 2019-03-22T15:16:01+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129944&p=886266#p886266 <![CDATA[Allgemeines Forum • Auf der Suche nach einem 406er Coupe]]>
ich bin neu und alt hier. Ich war schon einmal vor Jahren dabei, aber als ich meinen damaligen 406 Coupe in Rente geschickt habe, war auch die Zeit hier vorbei. Nun trage ich mich wieder mit dem Gedanken, mir einen 406 Coupe 3L V6 zuzulegen, merke aber, wie schwierig es ist, vernünftige Kandidaten zu finden.

Daher meine Frage: wo kann ich noch suchen außer auf mobile und autoscout. Ich komme aus Hannover, aber hier in der Gegend ist auch scheinbar kein Club aktiv, den ich fragen könnte.Letztes Jahr im Frankreich Urlaub hatte ich das Gefühl, dass dort einiges mehr noch unterwegs ist, aber meine Kenntnise des französischen beschränken sich leider auf Bonjour.

Also wer etwas weiß, gerne her damit.

Statistik: Verfasst von indian08 — Fr 22.03.19 15:16


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2019-03-22T07:54:29+01:00 2019-03-22T07:54:29+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129387&p=886265#p886265 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Auf dem Ansaugkrümmer schwimmt Öl!]]> Jetzt kommt die ZKD usw. an die Reihe. Auf der Beifahrerseite sifft Öl raus, also an der Stelle, wo ein Ölkanal verläuft. Ist wohl ein kleiner Fehler in der Konstruktion der ZKD. Ich vermute, ich habe noch das Originalteil drin. Auch Dir allzeit gute Fahrt!

Schöne Grüße,
Eric

Statistik: Verfasst von walters1959 — Fr 22.03.19 07:54


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2019-03-21T19:58:01+01:00 2019-03-21T19:58:01+01:00 https://peugeotforum.net/forum/viewtopic.php?t=129943&p=886264#p886264 <![CDATA[Peugeot-OT • Re: Brauche hilfe]]> Statistik: Verfasst von HolleBln — Do 21.03.19 19:58


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