Es gibt keine eindeutige Zuordnung, je nach Verfügbarkeit im Werk wurde mal die eine, mal die andere Größe montiert.
Die Antwort kann ich nicht teilen. Anhänge dürften Themensteller weiter helfen.
Statistik: Verfasst von Emma65 — Mo 03.06.24 21:06
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Um bei "Pejot" bestellen zu können
den jürgen gibt es ja leider nicht mehr.du kannst doch bei z.b. bandel deine fahrzeugdaten eingeben, da werden die passenden teile dann aufgelistet.
Statistik: Verfasst von 406 D — Mo 03.06.24 20:03
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Vll habt ihr noch Ideen
nicht das es das einfachste ist: der chrashschalter. obwohl der eigentlich beim aufprall schon auslöst und nicht erst später, aber wer weiß.ansonsten klassische suche: kommt ein zündfunke, kommt sprit an?
andreas
Statistik: Verfasst von 406 D — Mo 03.06.24 20:01
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Um bei "Pejot" bestellen zu können musste ich unter das Fahrzeug kriechen und nachmessen.
Statistik: Verfasst von Konga — Mo 03.06.24 12:07
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ich möchte demnächst meinen Auspuffstrang erneuern oder zumindest neu ausrichten, da er etwas schief hängt.
Habe noch einige Schellen von meinen vorherigen Peugeots da, weiß aber auch dass diese unterschiedliche Maße haben.
Die noch verbauten Schellen sind meiner Erfahrung nach auch meist arg in Mitleidenschaft gezogen, so dass ich neu bestellen möchte.
Kann mir, wenn möglich, jemand die unterschiedlichen Maße der Schellen angeben (vor Kat, nach Kat, Mittelschalldämpfer, Endtopf)?
Schlüsselnummer des Fahrezeuges ist 3003 516.
FIN: VF38ERFNA81660650
Grüße und danke im Voraus,
Mario
Statistik: Verfasst von madi — Mo 03.06.24 09:46
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kostest nicht die Welt .
PS :die Grafik ist gut.
Statistik: Verfasst von Senna — So 02.06.24 17:26
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Ich fange mal so an ,hatte einen mittelstarken Auffahrunfall am Ende letzten Jahres,so das die Frontairbags nicht ausgelöst haben ,nur die Gurtstraffer waren aktiv,die habe ich erneut und das Steuergerät unter der Handbremse auch, alles so so weit gut, danach lief das Auto normal ohne Probleme und vorher auch,nur ich könnte es nicht im Straßenverkehr benutzen wegen dem Frontschaden , Kühler usw.defekt,also die Front erneut Scheinwerfer, Kühler, Kondensator etc.,das Fahrzeug steht bei einem Freund auf seinem Werkstatthof seit Februar diesen Jahres und ungefähr 3 Wochen nach der Endmontage aller Komponenten lief der Wagen nach dem Starten letztmalig 30 Sekunden und danach ging er aus und nur der Anlasser dreht mehr nicht.
Was mir auch aufgefallen ist, das im Cockpit die Motor-Diagnoseleuchte nicht leuchtet vor dem anlassen und im Motoraum klickt nicht das Doppelrelais nebem dem Motorsteuergerät aber es hat Spannung!!!!
Auflistung der der kontrollierten und ausgetauschten Komponenten:
1.Benzinpumpe "ist neu"
2.Kurbelwellensensor"neu"
3.Wegfahrsperre"Lesespule".
3.Motorsteuergerät"
4.Doppelelais am Motorsteuergerät
5.Cockpit
6.Zündschloss
7.Kabelverbindungen
8.Sämtliche Sicherungen
9.Drosselklappenpotentiometer
Mein ein Eindruck ist das ,das Motorsteuergerät keine Spannung bekommt,habe auch eine Schaltplan aber werde daraus nicht so schlau.
Vll habt ihr noch Ideen außer ich überprüfe alle Kabel einzeln.
MfG
Statistik: Verfasst von Senna — So 02.06.24 16:44
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Um das für Dein Auto passende Gutachten zu finden, bräuchte man die Kennzeichnung der Ausführung, steht auch auf der Felge.
Gruss
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — So 02.06.24 11:56
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