www.peugeotforum.de

wenn die kiste warm ist und nicht anspringt, mal checken ob er einen Zündfunken hat. So ein Verhalten haben Zündspulen gerne, bei Wärme geht nichts, wenn abgekühlt, läufts wieder.

Wofür genau ist es? bzw was ist das für ne sonde, die nur 2 kabel hat?

Das würde mich auch interessieren. Ich kenne Sprungsonden nur mit 4 Kabeln.
Schwarz, Grau, als Signalleitungen, +und masse. und 2Weisse für die Sondenheizung.

Im 306 gibt es die als, ölstandsanzeige, und während der fahrt als druckanzeige. In Kombi allerdings nur bei den XU's, Öltemp meine ich garnicht.
Öltemp anzeige gibts aber im 206 TU, keine Ahnung ob man sich mit dessen Sensor was bauen könnte für diese Anzeige

Ich hab das Teil durch diesen Stoßdämpferschutz ersetzt. Mit nem heissluftfön aufgezogen, war nicht einfach, aber nen günstiger ersatz. :augenroll: Wobei ich gerade sehe das ist bei etw anders gebaut als bei mir, könnte bei dem gezeigten etw zu kurz sein. https://previews.123rf.com/images/photozlaja...

Hab jetzt erstmal den MAP Sensor getauscht und die Kerzen gewechselt. Die Sonde habe ich erstmal drin gelassen, kommt man so schlecht dran wegen den blöden Klimaleitungen.
Mal gucken obs besser wird, aktuell ist es ok. Muss ich dann bei Gelegenheit nochmal rausholen die Kerzen und mir angucken.

Hallo zusammen. Kompressionstest: Zyl4: 15 Zyl3: 14,2 Zyl2: 14,2 Zyl1: 15,5 in bar. Die inneren und äußeren Zyl sind etwas abweichend. Hier die alten kerzen: https://www.bilder-upload.eu/thumb/722035-1553359111.jpg Die sind sehr gleichmäßig zu dunkel, tippe also auf ein gemischproblem. Hab dann währ...

wie kommt es bei den motoren denn zu verbrannten ventilen? Der hat doch hydraulische Ventilspielausgleich? wagen ist aus 2006, dürfte nicht mehr der mit den zu kleinen Ventilführungen sein wenn das Dingen ölversorgungsseitig so fehlkonstruiert ist wie die EW-Motoren ... dann sind die Hydros mit die...

wie kommt es bei den motoren denn zu verbrannten ventilen?
Der hat doch hydraulische Ventilspielausgleich?

wagen ist aus 2006, dürfte nicht mehr der mit den zu kleinen Ventilführungen sein

Hallo, hat jemand zu folgendem Text einen Tip für mich?? 206 1.6 16v, wenn man ganz leicht auf dem Gas steht, um zb eine Autobahn abfahrt runter zu rollen, schaltet das STG einem die ein oder andere Einspritzdüse aus. Grund: Fehlzündungen Zyl 1-4. Und auch leicht unruhiger Leerlauf. Zündspule ist ge...