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Intensive Suche bei Google :-)

Kris hat geschrieben:keine dome. ergo keine domstrebe.

Endlich sagt das mal einer

Das "Modul" ist die komplette Lenkstockhebel-Einheit hinter dem Lenkrad.

Die 266er Bremse hat z.B. der KFU drin (1,4i 16v), und der hat auch 14 Zoll eingetragen. Gutachten gibts beim Freundlichen oder ggf. als schlechte Kopie von mir

Guck mal, ob Du damit was anfangen kannst:



Sieht so aus, daß Schalter und Motor nur Spannung und Masse von der BSI kriegen, ansonsten aber autark sind.

Die müssen nicht ausgehen. Aber wenn sie gleichzeitig als Standlicht dienen sollen, dann dürfen sie weniger weit vom Fahrzeugrand entfernt sein (ok, das ist meist nicht das Problem), und ein Standlicht darf nicht so hell sein wie ein TFL - die müssen also dann runterdimmen.

Tauschen ist Plug and play - mußt nur darauf achten, ob Mux oder nicht, und welches Radio drin war. Das "große" mit Navi und Telefon (Name weiß ich grad nicht) steuert das Display selbst an, bei allen anderen machts die BSI.

Bei mir tut's der größte Schlitzschraubendreher problemlos - und der war "eh da"

...da muß man nicht mal pressen, das reicht beim Drehen etwas Druck drauf zu geben und dann halt "mit Geduld" zu arbeiten... Gewalt ist keine Lösung

Der 1.4 HDI älterer Baujahre hat keinen Partikelfilter, da ist ab Werk 0W30 drin. Mit Filter wäre es 5W30. 0W40 könnte warm zu dick sein.