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Hallo, das Problem hatte ich bei meinen 205er (1.1) Baujahr 92 Look auch. Ich habe dann Lenkrad und Tachokonsole ausgebaut und am Tacho die Leitbahnenkontakte gerichtet und die Glühbirnchen nachgezogen. Seitdem habe ich das Problem nicht mehr. Vielleicht hilft es auch bei Dir. P.S. Checke mal vorher...

Ok, werde ich machen. Das Problem tritt vorwiegend dann auf, wenn er noch kalt ist. Wenn er warmgefahren ist, habe ich bis jetzt das Problem nicht entdecken können. Zumindest erinnere ich mich nicht daran. Leider hab ich aber kein Drehzahlmesser. Somit muss ich mich wohl auf mein Gehör verlassen, ob...

Hallo CarpeDiem, wie gesagt, ich hab nicht so viel Ahnung. Drin ist ein Bosch-Steuergerät. Ich hab halt das Problem, dass er beim Anfahren im niedrigen Drehzahlbereich manchmal Ruckelt. > CarpeDiem schrieb: > > marelli oder bosch einspritzung ? kannst im handschuhfach nachschauen :) dort sitzt das S...

Hallo dieselbär,

es ist ein Benziner/G-Kat (1.1).


> dieselbär schrieb:
>
> .............ein benziner oder diesel?

Hallo, danke für Deine Antwort auf meine Anfrage. Der Magnetventil soll wohl für die (Ab)gasrückführung sein. Ich hab im unteren Drehzahlbereich beim Anfahren sehr oft ein Ruckeln und muss dann richtig Gas geben, damit er sich wieder fängt. Bevor ich den Drosselgappenpoti überprüfe, würde ich gerne ...

Hallo, ich habe einen Pug 205 Look Baujahr 1992, 60 PS (44 kw). Leider habe ich nicht so viel Ahnung, daher möchte ich Euch fragen wo der Magnetventil bei diesem 205er ist. Vielleicht hat sogar jemand ein Bild davon, wo ich das Magnetventil finde und dann weiss wie so ein Magnetventil aussieht. Mart...