www.peugeotforum.de

Der Schalter sollte eigentlich in der A-Säule sein, in Höhe des Kabelbaumes glaub ich...
So wars bei meinem 1997er Break damals, gab ähnliche Symptome^^

MfG

Demnächst nutze doch ne Suchmaschine

Aber heute bin ich mal nett:
http://www.12gebrauchtwagen.de/gebrauch ... hten_52722

Warum? Tja liegt auf der Hand

So wie ich das sehe, is der alte im >Einblock Design, da is nix abnehmbares... bestimmt der in Klarglasoptik von Pug Bei den Originalen in Milchglasoptik, bzw auch den orangenen is der untere Tei zwecks Birnenaustausch abnehmbar, bei den Klarglasteilen muß der komplette Seitenblinker getauscht werde...

muß nicht rot sein bei mir ist der schwarzgrau sitzt aber am dom/spritzwand fahrerseite...

Klar passt der stecker, obd1 und obd2 sind die zumindest optisch gleich, aber die pins sind nicht kompatibel belegt.

MfG

Bei deinem mit Klarglasscheinwerfer kommen die H7 rein,
Kennzeichenleuchte is eine W5W Steckbirne.
Rückwärtsgang sollte ne P21W sein

Gruß

http://www.musketier.de/?site=products& ... ew&mod=306

oder

http://www.musketiershop.com/index.php? ... ew&mod=306


So müßte man das komplette Angebot für den 306 dort finden

Gruß

PhilippEM hat geschrieben:Hi,
aber mit Riffelblech im Fußraum, naja, da hab ich da kein so tolles Gefühl bei.

Das sind nur gummimatten in Riffelblech-Optik, hab ich schon sehr oft gesehn, sind billige dinger aber besser als garnix

Gruß