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von Axelnator
Di 09.04.13 20:22
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Thema: Pleuellager-spiel M4A Motor (1.3 AX Sport)
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Pleuellager-spiel M4A Motor (1.3 AX Sport)

Hallo, ich brauche ganz ganz dringend das Lagerspiel für die Pleuellager vom Ax Sport 1,3 mm . Hab einen kompletten Neuaufbau gemacht und nun ist nach 5min Laufzeit ein Lager flöten gegangen. Habe zum glück gleich ausgemacht und den Schaden bemerkt.Danke für eure Hilfe!!!!
von Axelnator
Mi 06.03.13 19:46
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Thema: 1,3 l Motor von AX und Rallye: Drehzahlfest bis.....?
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1,3 l Motor von AX und Rallye: Drehzahlfest bis.....?

Wie drehzahlfest ist der Ax Sport oder Rally Motor ( 1.3 Liter) ? Was kann ich dem Rumpf mit einem spritzigen Kopf zumuten oder wo liegen die Schwachstellen? Brauche dringend Erfahrungswerte um mir die passende Nockenwelle auszuwählen.
von Axelnator
Mo 25.02.13 17:02
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Thema: Platz im Brennraum
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Re: Platz im Brennraum

Naja, ein Freund sagte zu mir das man mit einem Ventil die Taschen markieren kann...nach einer kleinen google runde stieß ich auf ein 42mm Einlassventil mit 8mm Schaft ( BMW e21, 2-Ventiler) denn ein 40mm würde ja kein Spiel haben.Das maximum ist dann auch schon erreicht denn mein "Fräser" lief scho...
von Axelnator
Sa 23.02.13 11:04
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Thema: Platz im Brennraum
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Re: Platz im Brennraum

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Ax Sport Kolbentaschen mit jetzt 10,2 :1 Verdichtung und 5,1 mm Ventilfreigang
Die ersten Arbeitsschritte sind getan...Ich hab mir ein 42mm Ventil genommen und es zu einem Fräser umgearbeitet. Resultat sind die ersten ansätze der Kolbentaschen. somit habe ich jetzt 5,1 mm Freigang des Ventils.
von Axelnator
Mi 20.02.13 22:39
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Thema: Platz im Brennraum
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Re: Platz im Brennraum

Davon habe ich noch gar nichts gehört...da werde ich mich gleich mal schlau googeln!Hast du mit den Wellen schonmal Erfahrungen gesammelt? Der Motor muss absolut nicht alltags tauglich sein und darf auch mit 2500 Umdrehungen Standgas laufen. Er soll auf die "Rennstrecke" Autocross... das heißt maxim...
von Axelnator
Mi 20.02.13 18:05
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Thema: Platz im Brennraum
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Re: Platz im Brennraum

Also ich habe alles Zerlegt und von Grund auf neu gemacht... der Block ist schonwieder komplett. Ausgelietert habe ich das ganze auch und ich komme mit dem jetzigen Kopf und Kolben bei einer 1,27mm Kopfdichtung auf 36cmm was einer Verdichtung von rund 10.24 :1 entspricht. ich habe jetzt von Kolben z...
von Axelnator
Mi 20.02.13 15:49
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Thema: Platz im Brennraum
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Platz im Brennraum

Hallo, ich habe einen Ax sport Motor und bin nun mit der Bearbeitung so weit das sich die frage der Nockenwelle klären muss... Angestrebt ist eine Verdichtung von mindestens 11: 1 das dabei entstehende Problem wird sein dass ich dann keine Nockenwelle mehr fahren kann die eine Überschneidung von meh...
von Axelnator
Sa 29.12.12 11:19
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Thema: TU/2 Laufbuchsen abdichten
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TU/2 Laufbuchsen abdichten

Hallo, ich habe vor kurzem einen AX Sport Motor bekommen. Habe ihn komplett zerlegt, gereinigt und alles an Neuteilen bestellt (Kompletten Dichtungsatz für Block,Kopf, Zahnriemensatz usw...) es kommen alle Verschleißteile neu. Ich habe vor alles peinlich genau auszuwiegen und zusammen zu setzen. Der...
von Axelnator
Sa 27.10.12 21:09
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Thema: Tu5 Zylinderkopf auf TU3m Block
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Re: Tu5 Zylinderkopf auf TU3m Block

Ok und welche Unterschiede gibt es in den Köpfen? Ein Kommentar war das es Unterschiede zu den Baujahren gibt?!
Sind die Kolben noch in irgend einem anderen Motor verbaut? Hab grade mal geschaut, die Kolben sind ja nicht wirklich gut zu bekommen.
von Axelnator
Sa 27.10.12 15:07
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Thema: Tu5 Zylinderkopf auf TU3m Block
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Re: Tu5 Zylinderkopf auf TU3m Block

Das ist dochmal eine Ansage! Die Kurbelwelle kam bei mir ins Gespräch weil angeblich mit dem TU5 Kopf kein vernünftiges Verdichtungsverhältnis zustande kommen kann. Ich möchte definitiv den Kopf aufbauen, darum ging es mir ja auch. Im mom fahre ich den 1,4 L Kopf. Der ist um 1,2 mm geplant. Kann ich...