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Hallo, wie bereits aus meinem anderen thread bekannt, habe ich mit meinem Peugeot Probleme beim Kilometer stand (neues BSI, höherer km stand). Die Werkstatt meint, dass dieser nicht geändert werden kann und macht die vor Werkstatt verantwortlich. Deshalb wurde ich gern wissen wollen, wie sich das mi...

Nur damit ich nicht falsch verstanden werde: Ich habe ein neues BSI besorgt, mit eindeutiger Teilenummer von einem Peugeot-Autohaus in Belgien. Das BSI war neu, uncodiert ! Und in dem Sinne ist es kein Betrug, sondern das Herstellen des Vorherzustandes. Ich musste das selbst kaufen/heranbeschaffen, ...

Ich melde mich zurück... So, nachdem das Auto nun also schon so lange in der Werkstatt war und diese versucht hat, mit gebrauchten Teilen (Schlüssel, MSG und BSI) den Wagen wieder zum laufen zu bekommen, hatte ich mich inzwischen für den Fall, dass dies nicht funktioniert um ein OE Teil gekümmert. I...

Ok, vielen dank schon mal
Ich melde mich nochmal, sobald es was neues gibt...

Wenn man ein gebrauchtes BSI + MSg + Schlüssel hat, benötigt man dann dazu auch das passende Zündschloss, oder passt der gebrauchte Schlüssel auch?

Oh man...was mach ich denn im schlimmsten Fall? Ist das Auto dann Schrott? Ich kann das alles bald kaum glauben :/

Ok, die Fzg-Ident.Nr. ist VF33CNFUC82755934

Hoffe, es klappt

Ich habe jetzt genauere Informationen. Es ist nicht das Motorsteuergerät defekt, sondern das BSI. Meine Werkstatt meinte, das dies neu von Peugeot nicht mehr zu bekommen sei, da der 307 ein 02 er Baujahr sei und ab 2004 andere BSI's verbaut wurden. Unser 307 steht demzufolge immer noch in der Werkst...

Meinem Peugeot 307 1.6 16V geht's überhaupt nicht gut, er steht gerade in der Werkstatt. Das Steuergerät hat Feuchtigkeit abbekommen, wurde dann schon zur Reparatur geschickt, kann nicht repariert werden. Meine Werkstatt hat versucht, bei Peugeot ein neues Steuergerät mit identischer Teilenummer zu ...