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Mhh...in den von die verlinkten Thread ist es aber ein anderer Fehler der beschrieben wird, als der den du mitgeteilt hast.? Ja bei mir "glaub" ich an das Zündschloß, das heißt aber nicht, dass das der gleiche Grund wie bei dir ist. Mir ist meiner auch schon dreimal während der Fahrt einfach aus geg...

Hi,

hatte das Problem auch schon bei meinem EW12....denke bei mir ans Zündschloß, da das schon ziemlich "lawede" ist.

Sag mal Bescheid, wenn sich was ergibt

Fahr doch mal in die Werkstatt und lass mal Parameter auslesen, 4-Gasmessung...

Wie sieht denn dein Wasserstand aus? Musst du immer wieder was nachfüllen? Oder bleibt er gleich.

Motor- u. Fahrzeugdaten?

Das scheint nach meinen intensiven Recherchen einen echte Krankheit bei Peugeot zu sein, dass die extreme Probleme mit der Elektrik haben. Vorallem mit ihren Kabelbäumen, die schlecht produziert und abgedichtet/abgeschirmt sind. Das sollte eigentlich bis zur letzten Peugeot Werkstatt vorgedrungen s...

Mal noch nen Tipp von mir: Kabelbaum an der Steuerseite (Zahnriememseitig) in der Führung um die Ölwanne rum überprüfen. Hatte schon mehrmals Kabelbruch festgestellt mit unterschiedlichen Auswirkungen auf das Laufverhalten des Motors bis hin zum nicht mehr anspringen; unteranderem konnte das SG nich...

Hi, Ich hatte bei mir mal das Phänomen (gleicher 306er mit 1,6l und 89PS). Bei mir hing der LL-Regler. Hab Ihn mir mal angeschaut. Saß hinten am Ansaugkrümmer und ist extern befestigt. Der sah sehr vergammelt aus. Nach dem Ausbau hab ich mal reingeschaut und gesehen das er innen oxidiert war. Neuer ...

Guck doch mal in die Bucht da seh ich ständig welche.

Also wenn die Lüfteransteuerung spinnt, dann liegt es oft an den Relaise hinter dem Kühlergrill ( an der Lüfterzarge befestingt/ zwei grüne Relaise hinter einer Kunstsoffabdeckung). Schau da mal nach. Grill rausbauen und dann kommst schon ran. Wenn du Grünspan siehts, weißt du bescheid

ja wie geil ist das denn.....