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Hallo, habe jetzt einen neuen OT-Geber verbaut, aber kein Erfolg. Das richtige Schwungrad ist auch drin. Wenn ich zum Vergleich mein CTI mit Motronic starte, dann bewegt sich der Drehzahlmesser leicht, beim GTI gar nicht. 3V kommen da an, identisch zum CTI, hängt da noch etwas in der Kette? Anderes ...

es gibt da zwei grüne Relais, eines im schwarzen Kasten hinterm Domlager, eines links daneben am Bremsflüssigkeitsbehälter.

Da habe ich auch schon dran gedacht, muss ich mal prüfen.
Es ist aber sicher so, daß erst eine Drehzahl vorhanden sein muss, damit die Zündung und die Einspritzdüsen freigegebn werden, oder?
Die Benzinpumpe ist unabhängig davon!?

Hab einen anderen OT-Geber ausprobiert, aber kein Erfolg. Drehzahlmesser bewegt sich nicht. Vielleicht muss ich mal einen neuen OT-Geber bestellen.
Sprit läuft aber kein Zündfunke. Spule, Modul, Verteiler schon gewechselt.

Hab noch ein Mal probiert, Drehzahlmesser bewegt sich nicht. Schaue jetzt noch mal nach dem OT Geber.

Ja Motronic (Griffe).
Zündspule sitzt auf Ansaugbrücke.

Ja das Ventil ist angeschlossen, wenn da etwas nicht i.O. sein sollte, würde er doch auch kein Sprit fördern. Zündfunke fehlt ja nur.

OT Geber ist angeschlossen und sah auch noch ganz frisch aus. Was wenn keine Drehzahl zu sehen ist?

So, Motor dreht aber kein Zündfunke da. Benzin kommt. Hab schon die Zündspule, Modul und Verteilerkappe/Finger gewechselt. Gibt es noch eine Bedingung damit die Zündung freigeschaltet wird, irgend ein Sensor? Oder kommt kein Strom zur Spule? Motorkontrolle leuchtet, müsste aber dann ausgehen wenn er...

Ok, vielen Dank. Dann versuche ich mal am Wochenende, den Motor zu starten.