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Hallo, zum Verkauf steht eine originale Ansaugbrücke inkl. der originalen Sensoren (wie abgebildet), die an meinem Peugeot 406 Coupé 2.2l Benziner verbaut war. Die Ansaugbrücke passt ohne Anpassarbeiten an alle EW10 (2.0l Benziner) und EW12 (2.2l Benziner) Motoren der Baureihen 206, 307, 406, 407, 6...

Endlich ist die Ansaugbrücke fertig. Links die Eigenentwicklung für meinen Turbo und rechts die Originale von Peugeot, die bisher verbaut war. Diese steht nun im Übrigen auch zum Verkauf, sobald sie gereinigt wurde

Endlich geht es weiter. Das Getriebe wird in dieser Woche noch fertig und die Cerametall Kupplung soll in rund vier Wochen ankommen. Auch die Ansaugbrücke werde ich in dieser Woche vermutlich fertig bekommen. Anbei ein Bild vom derzeitigen Stand. Es müssen nur noch alle Kanten entfernt werden, die D...

Zur Drosselklappe. Leider weiß ich nicht genau wie die vom V6 aufgebaut ist. Meine hat an der Seite eine Schraube mit Innensechskant, mit der du die Grundstellung der DK verändern kannst. Wird sie reingedreht öffnet sich die Klappe, wird sie heraus gedreht, schließt sie sich. Ggf. hat sie sich ein w...

Leider kann ich keinen empfehlen, da dieser von den Anschlüssen und der Größe her passen muss. Wenn du die Möglichkeit hast, baue dir selber einen oder kaufe einen preiswerten und baue ihn entsprechend um. Mit viel Glück gibt es ja auch etwas passendes für den THP?

Guten Morgen, es kommt auf das System an. Solang die Dämpfe wieder zurück in den Ansaugtrakt geführt werden spricht eigentlich nichts dagegen. Denn das Abgasverhalten ändert sich nicht und die Umwelt wird nicht stärker belastet. Es gibt zwar keine allgemeingültige Zulassung aber bisher hatte der TÜV...

Schau dir mal die Drosselklappenstellung im Standgas an. Vielleicht hat sich diese verstellt und muss an der Drosselklappe nachgestellt werden. Den Fehler hatte ich nämlich auch schon. Zudem würde ich die Lamdasonden, deren Stecker und Kabel mal kontrollieren und falls du die Möglichkeit hast, diese...

Winterzeit ist Bastelzeit … lol Weiter geht der Umbau an meinem Turbocoupé, da ich noch immer nicht mit allem vollends zufrieden bin und das Ein oder Andere noch optimiert werden kann. Leider kommt z.B. die Sachs Racing-Kupplung mit der Leistung doch nicht so wirklich klar und fängt ab einem Ladedru...

Freut mich. Mach ruhig auch mal ein Bild von deinem Auto. Dann noch viel Spaß auf dem Treffen. Hoffe wir sehen uns mal wieder.

Hi Jan, bevor ich das Hamann Gewindefahrwerk (Höhen- und Härteverstellbar) in meinen 2.2l eingebaut habe, hatte ich 30er Eibachfedern (Eibach Pro Kit). Diese werden im Übrigen auch von Peugeot für das Coupe empfohlen. Ich selber war mit ihnen überaus zufrieden und habe nur gewechselt, da mir mein Au...