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Peugeot Classic hat sie neu für 70. Und da ist sie - entgegen aller Originalität - auch für's Cabrio gelistet: https://www.boutique-laventure-association.com/fr/peugeot/25552-joint-pare-brise-avec-toit-ouvrant.html Und die bronze getönte Scheibe gibt es (Korrektur: gerade leider nicht) natürlich auc...

PEJOT hat geschrieben: ↑

Di 12.07.22 14:59

Peugeot unterscheidet bei der Serie II mit Schiebedach und ohne.

Ja. Weil die Dichtung bei Autos mit GSD einen integrierten Windabweiser hat. Die Scheibe ist aber dieselbe.

Nee, da gibt es maßlich keine Unterschiede.

Wo Du aber aufpassen musst: viele angebotene getönte Scheiben sind grün getönt statt braun.

Die Klappe da ist aber keine Phase-1, das ist schon eine Phase-2-Klappe. Glück für Dich, da kannste auch wieder jeden Heckdeckel ab 1988 drauf schrauben, die sind eigentlich gut verfügbar. Den originalen Phase-1-Spoiler haste ja anscheinend eh nicht. Btw. das Lenkrad ist das falsche. Eigentlich soll...

DKZ und D6B haben dieselben Köpfe. Btw. DDZ und selbst BDZ/BDY auch ... nur die Nockenwellen sind jeweils andere.

Ja, es gibt auch Motoren, da reissen die Schrauben nicht ab. Ist Glückssache.

Ist da einer pro Seite? Und was tun die? Bremskraftverteilung je nach Bremskraft/Nickwinkel nachjustieren? Ja, es ist bei Scheibenbremsen hinten ohne ABS ein Begrenzer pro Seite/Leitung. Die Dinger begrenzen absolut, sprich ohne Einwirkung von Zuladung etc. Das gibt oftmals bei der HU auch Diskussi...

Ich vermute, der Bolide hat kein ABS und ergo auch keine ALBs. Dann sind die Druckminderer der hinteren Bremsen die heißen Kandidaten für ebensolche Probleme. Das sind diese sechseckigen länglichen Dinger, die vorm Tank am Unterboden in der Bremsleitung sitzen. Du hast Glück - die gab es eine ganze ...

Oha, das schaut ja echt übel aus ...

Das wird vermutlich nicht so ganz einfach, da wieder saubere Geometrie reinzubekommen. Im Grunde bleibt nur, ne gute Schnulli-Cabrio-Karosse zu suchen und die auf CTI umzubauen.

Ein Peugeot-Meister hat in einem Gespräch erwähnt daß er einem Französischen Offizier einen Original Peugeot Chip aus Frankreich in einen Mi16 eingebaut hat. In DE war der nicht zu bekommen ! Er sollte 177PS haben. " schon im Standgas hörte man daß er besseres Futter bekommt " war die Aussage des P...

Ich hab gerade eher zufällig reingelesen ... und werfe mal lose ein paar Gedanken ein: Der Motor hat wahrscheinlich e-Gas, oder? Hat der ein Gaspedal mit integriertem Geber oder einen Gaszug mit Gaswertgeber irgendwo im Motorraum?! Letztere mit Hallgeber-System haben ja oft das Problem falscher Wert...