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Hi,

Da würde ich mir keinen kopf machen.

Mein 307 hdi 2,0 136 läuft bei außentemp 20-30grad mit 70-80 wassertemp...

Erst wenn ich längere zeit vollgas/bergauf oder stadtverkehr fahre gehts leicht nach oben.

Ich hab hier auch noch ne strebe rumliegen u werde mal berichten vorher/nachher allerdings der 307 2,0 16v hdi 136, mit bilstein b12 30mm v/h auf 225/45 17".

Kann recht viel sein, bis zu ner leicht verzogenen welle...

Genau kann ichs so nicht sagen.

Zahlen? Was steht denn im fzgschein als zulässige achslast hinten?
Dann vergleich mal

Nja ich find die so schon ziemlich kopflastig da würde ich nicht haben wollen das es hinten hüpft....

Nja reinpassen vl, aber mal daran gedacht das nen 207 viel leichter ist?

Dazu kommt wer zb ganzjährig winterreifen fährt der höhere spritverbrauch u höherer reifenabrieb.....

Also bei mir, allerdings nen 307 hdi ist die nadel beim wasser auch fast wie bei 70grad angepinnt.

Ja gegen nen wechsel hab ich ja nix, wenn ich in der nähe bin wechsel ich das auch manchmal....

Yoa bei älteren sachen kanns wunder wirken, nur hoffentlich habens bald alle begriffen das synthetisch nicht zwangsweise besser ist, im gegenteil...

Ist doch ne box oder?

Ja schwieren wenns welche hat, getriebeöl kannste eig locker bis zum schrottplatz fahren bei nem schalter...