xu10j4r aussetzer,ruckeln,

[peugeot-fan91]

Ich glaube ich habe das selbe Problem wie du..... bei mir ist es seit einiger Zeit so das ab und zu die Motorsignalleuchte anspringt für 2-3sec. dann merkt man ein ruckeln und er läuft nur auf Notpgrogramm und danach geht sie sofort wieder aus und alles läuft wie gewohnt....achja an der Ampel im Stand kann es auch passieren das er mal von selbst ausgeht die Werkstatt kann keinen Fehler auslesen da der Fehler mind. 5 Min. aufleuchten muss. Die meinen es ist eine Zündspule die bald Ihren Geist aufgeben wird...

ne peugeot werkstatt oder ne freie? mit 5min is quatsch...sobald die MKL angeht, wird auch ein fehler abgelegt.

da du nen komplett anderen motor hast und rhine keine MKL bekommt, wenn sein fehler auftritt, denke ich, dass es bei dir was völlig anderes ist. wie die werkstatt richtig vermutete, tippe ich auch auf die zündspulen. klassiker beim ES9J4S. PP2000 sagt einem sogar, welche zündspule fehlerhaft ist.

lg

[onkelz666]

Ich glaube ich habe das selbe Problem wie du..... bei mir ist es seit einiger Zeit so das ab und zu die Motorsignalleuchte anspringt für 2-3sec. dann merkt man ein ruckeln und er läuft nur auf Notpgrogramm und danach geht sie sofort wieder aus und alles läuft wie gewohnt....achja an der Ampel im Stand kann es auch passieren das er mal von selbst ausgeht die Werkstatt kann keinen Fehler auslesen da der Fehler mind. 5 Min. aufleuchten muss. Die meinen es ist eine Zündspule die bald Ihren Geist aufgeben wird...

ne peugeot werkstatt oder ne freie? mit 5min is quatsch...sobald die MKL angeht, wird auch ein fehler abgelegt.

da du nen komplett anderen motor hast und rhine keine MKL bekommt, wenn sein fehler auftritt, denke ich, dass es bei dir was völlig anderes ist. wie die werkstatt richtig vermutete, tippe ich auch auf die zündspulen. klassiker beim ES9J4S. PP2000 sagt einem sogar, welche zündspule fehlerhaft ist.

lg

Es ist ne Freie Werkstatt und der hat das mit 2 versch. Auslesegeräten versucht und ebenfalls eine andere Werkstatt konnte auch denn Fehler nicht auslesen ist nichts gespeichert???? Kann man so auch rausfinden welche Zündspule defekt ist?

[peugeot-fan91]

problem ist, dass viele werkstätten probleme beim auslesen von PSA haben und viele lesegeräte nicht auf alle steuergeräte zugreifen / nicht alle fehler anzeigen können.
wenn du selber keinen lappi mit PP2000 hast, musst du mal zum PUG händler...PP2000 sagt dann sowas wie "sporadischer Fehler - Fehlzündung an Zylinder 1"
Zylinderreihenfolge ist:

wenn man vor dem Auto steht und auf den Motor schaut.

[onkelz666]

gut alles klar werde das nochmal überprüfen lassen....ich hoffe nur das es dann wieder nicht so teuer wird wäre dann schon das 3te mal in 8 Jahren das ich Zündspulen wechseln muss hängt das dann auch mit zusammen das mir der Motor an der Ampel ausgeht?

[onkelz666]

Ist eigentlich der Einbau schwer (Zündspule)?

[peugeot-fan91]

Ist eigentlich der Einbau schwer (Zündspule)?

schwer net, aber die hinteren sind aufwändig. wenn du hinten dran bist, tausch am besten gleich alle 3 kerzen + spulen.

klasse anleitung: http://www.406coupeclub.org/Files/HowTo ... engine.pdf

[onkelz666]

was kostet es eigentlich in der Werkstatt sie tauschen zu lassen?

[BamBam]

das würde ich am besten mal in einer werkstatt erfragen.

nimm aber tempo's mit -schätze, das alle arbeiten am v6 ordentlich aufs zwiebelleder gehen.

[onkelz666]

problem ist, dass viele werkstätten probleme beim auslesen von PSA haben und viele lesegeräte nicht auf alle steuergeräte zugreifen / nicht alle fehler anzeigen können.
wenn du selber keinen lappi mit PP2000 hast, musst du mal zum PUG händler...PP2000 sagt dann sowas wie "sporadischer Fehler - Fehlzündung an Zylinder 1"
Zylinderreihenfolge ist:

wenn man vor dem Auto steht und auf den Motor schaut.

Hmm... jetz hätte ich mal ne Frage, wo bekomm ich dieses PP2000 Programm zum Fehler auslesen her? Einen Laptop hätte ich und auch ein Fehlerauslesegerät könnte ich mir notfalls von der Werkstatt leihen.

[peugeot-fan91]

von z.b. ebay (teuer) oder aus china