Hi,
mit jedem Versuch wird die Batterie natürlich etwas schlapper, das sollte man im Hinterkopf behalten. Beim Batteriewechsel evtl ein Kabel vergessen oder aus versehen gelöst? zB das Kabel zum Zündmodul? Wie sehen die Massepunkte an der Karosse aus? Evtl war ein Marder dran?
Spaßeshalber kannst du mal den 5. Gang einlegen und den Bock nen Meter rollen, dann drehst du den Motor mal durch. Wenn meiner nicht anspringen will, hilft das meistens (ne Erklärung hab ich jetzt nicht...ich denke, er wird zumindest den überzähligen Sprit in den Brennkammern wieder los
)
Sonst mal mit Startpilot auf die DK sprühen, dann weißt du, dass es am Sprit liegt, wenn er kurz läuft. An der Pumpe sollten 12 V anliegen und das Benzinpumpenrelais sollte auch ordentlich klacken.
Gruß