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Kögl Breitbau
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Peugeot309GTI-TD
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Re: Kögl Breitbau
In D gabs nen 309 GT in der Leistungsklasse aber keinen GTI
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obelix
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Re: Kögl Breitbau
o.k., aber dann wäre es doch evtl. sinnvoll, mal mit dem herrn inschenör in klaususr zu gehen und ihm klarzumachen, dass es eig. völlig wurscht ist. man könnte ja dann auch zuerst nen kleinen 309 auf mi16 umbauen, typisieren und danach den turboumbau auf dieser basis abnehmen. was im endeffekt dann auf das selbe endergebnis rausläuft...aloisius hat geschrieben:Genau. Ich bekomm den nur Typisiert weil er die gleiche Leistung hat. Eben die 147ps.
wäre schade um einen der wenigen noch existenten originalen mi16.
gruss
obelix
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peugrich
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Re: Kögl Breitbau
Ö ist anders, die Logik hat sich bei uns noch nicht zu 100% durchgesetzt!obelix hat geschrieben:o.k., aber dann wäre es doch evtl. sinnvoll, mal mit dem herrn inschenör in klaususr zu gehen und ihm klarzumachen, dass es eig. völlig wurscht ist. man könnte ja dann auch zuerst nen kleinen 309 auf mi16 umbauen, typisieren und danach den turboumbau auf dieser basis abnehmen. was im endeffekt dann auf das selbe endergebnis rausläuft...aloisius hat geschrieben:Genau. Ich bekomm den nur Typisiert weil er die gleiche Leistung hat. Eben die 147ps.
wäre schade um einen der wenigen noch existenten originalen mi16.
gruss
obelix
Re: Kögl Breitbau
98ps wird ein DFZ-GTI sein. gabs zumindest im 205 auch in D. im 305 und 309 hatten die teils andere leistungsangaben, 98ps statt 102ps.
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
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Peugeot309GTI-TD
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Re: Kögl Breitbau
Trugen dann aber doch das Kürzel GT und nicht GTI?! Zumindest bei der Serie 1 müsste es so gewesen seinKris hat geschrieben:im 305 und 309 hatten die teils andere leistungsangaben, 98ps statt 102ps.
Re: Kögl Breitbau
yoa, kann sein. der 305 hiess dann ja auch 305 GTX und nicht GTI.
kann auch damit zusammenhängen, dass es diese versionen je nach zielmarkt mit unterschiedlichen motoren gab - einmal mit den kat-einspritzern und andersmal mit vergaser-maschinen ohne kat.
kann auch damit zusammenhängen, dass es diese versionen je nach zielmarkt mit unterschiedlichen motoren gab - einmal mit den kat-einspritzern und andersmal mit vergaser-maschinen ohne kat.
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Peugeot309GTI-TD
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Re: Kögl Breitbau
Gerade mal Google angeworfen, hier ist ja so ne Kiste! http://www.309er.de/neuforum/viewtopic.php?f=5&t=923
Re: Kögl Breitbau
Der 98psler ist ein GTI mit der GTI ausstattung, dem Heckspoiler S1, Lenkrad, Konsole für öffnung der hinteren Scheiben, usw. Also ein richtiger GTI.
Bei uns sind sie leider so deppat mit der Typisierung! Leider! In einen Golf kannst so ziemlich alles reinstopfen (auch bei uns) was du willst doch wehe es steht nicht VW drauf.
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Pipes2101
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Re: Kögl Breitbau
Mach dir keine Sorgen Deutschland ist in manchen Dingen genau so deppat. 
Ich korrigier mich: in vielen Dingen !!!
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Straße nass, Fuß vom Gas.
Straße trocken, drauf den Socken!
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Peugeot309GTI-TD
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Re: Kögl Breitbau
Na daran solls doch nicht liegen, kauf dir nen ollen 2er und bau dessen Fahrgestellnummer innen 309 ein und sagst es wär ein Golf mit massiven Umbautenaloisius hat geschrieben: Bei uns sind sie leider so deppat mit der Typisierung! Leider! In einen Golf kannst so ziemlich alles reinstopfen (auch bei uns) was du willst doch wehe es steht nicht VW drauf.
