206+ von Batterie in Innenraum ?

[oo0o0oo]

1. das kabel ist im sicherungskasten fest gemacht. wenn du den deckel aufmachst siehste schon das dicke kabel was vonn der batte rie da rein geht da machste dein Plus auch mit drann fest. ist der einfachste weg.

2. richtig man sieht dort die sicherung gleich nach dem anschluss ca. 15cm nach dem kabelschuh sollte die sicherung sein

3. du must da nix bohren da ist von hause aus ein kabel loch^^ hat sogar abgerundete kanten
ich hab es auch erst nicht so mit bekommen das da eins ist aber hinter dem dicken kabelstrang ist definitif eins einfach mal nen stück bei seite schieben und fühlen... und bum biste im kotflügel hinter dem rad schon fast am tür schanier

4. das kabel kommt dann hinter dem türschanier raus... und unter dem kabel schacht für die kabel die in die türgehn ist nen gummistopfen da gehst du wieder rein und kommst beim hebel für die motorhaube wieder raus. und schon bist du im innenraum

geh einfach mal raus zu deinem auto und schaue mal nach
viel spaß

[dj_klein_werner]

hab gerade was zum 206 + gefunden.... der wird in anderen ländern als 207 1.4 verkauft...


http://www.youtube.com/watch?v=-y7eqMSr ... re=related

ich glaube du bist beim suchen in den falschen thread gekommen



troubadix

dann lassen wir das einfach mal so im raum stehen

[gr4vy]

Also ich würde in jedem Fall davon abraten, das Plus im Sicherungskasten abzugreifen!
Die Leitung von Batterie zum Sicherungskasten hat höchstens 10mm², und da läuft schon fast die gesamte Bordelektronik drüber!
Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass man so die max. 30cm nach der Batterie für die Sicherung nicht einhalten kann.
Außerdem kanns so zu merkwürdigen Störungen in der Bordelektronik kommen, vor allem bei hohen Basspegeln, wenn nicht mehr genug Strom für die restliche Elektrik zur Verfügung steht.
Also lieber direkt an die Batterie gehen. Es gibt spezielle Adapter für diesen Schnellspannverschluss des Pluspols, an welche man direkt das Stromkabel für die Anlage anschließen kann.

Grüße,
Markus

[oo0o0oo]

für seine und meine popelanlage reicht das... und für fette anlagen geht man auch nicht an die batterie im motorraum sondern an die die hinten im kofferraum steh....t sie ist gelb und mit gel voll

[gr4vy]

Das mag sein, wenn die Anlage insgesamt 360W RMS zieht, sinds immerhin 25A bei 14,4V.. Naja dennoch, allein schon wegen der Sache mit den max. 30cm zwischen Batterie und Sicherung würde ich das so nie machen. Ganz zu schweigen davon, dass es überhaupt keine Vorteile bringt, die Endstufe am Sicherungskasten anzuschließen.

[Stickromantik]

Hi,

ich danke Dir für die Erklärungen. Werde mir morgen (wenn ich das Auto abhole) gleich mal ein Bild davon machen. Wenn ich mir überlege, dass ich die Anlage bisjetzt immer über ein 2,5mm² und ohne Sicherung betrieben habe
Danke für Eure Unterstützung, ich werd mich melden sobald die Anlage drinne ist !!

Noch ne ganz andere Frage: Habt ihr alle Soundboards im Heck oder wie und wo habt Ihr Eure Endstufe und Boxen ran gemacht ?

[gr4vy]

Also von Soundboards würd ich ebenfalls abraten, das Geld lieber in ein ordentliches Frontsystem + Türdämmung stecken, da hat man mehr von.. So ein Soundboard kann dir bei nem Unfall auch mal schnell durch den Kopf gehen, kein Witz..
Ich habe bei kleineren Anlagen meistens mir ne Konstruktion fürs Seitenteil im Kofferraum gebaut, bei nem alten Auto würde ich einfach die Endstufe an die Rückbank spaxen, ggf. mit nem Brett drunter.

EDIT
Bist du sicher, dass das 2,5mm² waren? Damit hab ich meine Lautsprecher angeschlossen gehabt

[Stickromantik]

Also von Soundboards würd ich ebenfalls abraten, das Geld lieber in ein ordentliches Frontsystem + Türdämmung stecken, da hat man mehr von.. So ein Soundboard kann dir bei nem Unfall auch mal schnell durch den Kopf gehen, kein Witz..
Ich habe bei kleineren Anlagen meistens mir ne Konstruktion fürs Seitenteil im Kofferraum gebaut, bei nem alten Auto würde ich einfach die Endstufe an die Rückbank spaxen, ggf. mit nem Brett drunter.

EDIT
Bist du sicher, dass das 2,5mm² waren? Damit hab ich meine Lautsprecher angeschlossen gehabt

^

Ja ja, der Witz ist ja auch zuhause für das Heimkino hab ich 6mm² für die Lautsprecher und im Auto für das Pluskabel nur 2,5. Aber im Heimkinobereich kenn ich mich gut aus und im Car-HiFi Bereich null nada.

[Stickromantik]

für seine und meine popelanlage reicht das... und für fette anlagen geht man auch nicht an die batterie im motorraum sondern an die die hinten im kofferraum steh....t sie ist gelb und mit gel voll

So Anlage iss jetzt drinne.
Hat noch so lange gedauert, da zuerst mein Kabelset nicht ankam und dann auch noch das falsche geliefert wurde.

Also das Verlegen von der Batterie durch das Loch zur Tür war kein Problem. Dann durch den Gummipfropfen in den Innenraum war vielleicht ein Gefummel. Da kommt man ja so schlecht und wenn man mal durch ist kommt man von innen kaum an das Kabel ran. Da bin ich fast wahnsinnig geworden

Ansonsten ging alles glatt. Ich mach demnächst noch ein paar Fotos die alles genau dokumentieren.

Ein Problem hab ich allerdings noch:
Und zwar hab ich ja das Clarion Radio gegen meines getauscht. Beim Anschließen von dem Teil ist mir eines noch nicht klar. Also laufen tut alles und sounded auch wunderbar, nur wo genau an welchem der vielen "kyrüllisch" beschrifteten Kabeln hast Du Dein Remotekabel der Endstufe angeschlossen. Wenn ich eines finde damit die Endstufe Spannung bekommt geht ja ein Lichtlein an der Endstufe an (Power). So wenn ich aber will das das Dingens nur mit Zündung angeht find ich keins bzw. es geht nicht mehr aus wenn ich die Zündung ausschalte. Am Anfang hab ich ein Kabel angezapft wo es erst nach 5 Minuten abschaltet. Da war für mich die Sache erledigt. Heute schließ ich die Karre auf um was aus dem Kofferraum zu holen und das Power Licht an der Endstufe leuchtet. AAAhhhh.

[gr4vy]

Mein Radio (Clarion DXZ778RUSB) hat nen extra Remotekabel, so ists auch bei den meisten. Aus dem originalen Kabelbaum greifste da nix ab. Das Remotekabel (auch für ausfahrbare Antenne gedacht) müsste in dem Kabelbaum vom Radio rauskommen, normalerweise ists blau.