MichaelN hat geschrieben:obelix hat geschrieben:
das sind stahlu-schrauben.
ich würde dir dringend raten, schnellstens die richtigen schrauben zu besorgen. dass dir das noch ned gerissen ist grenzt an ein wunder.
erstens sind 3 gewindegänge ein witz und zweitens hast du dir mit diesen schrauben wahrscheinlich den sitz deiner schraublöcher zerdrückt.
obelix
Danke Obelix,
das habe ich fast vermutet. Die Schrauben hab ich nicht verbaut. Das war echt jemand, der in einer PUG/Renault Werkstatt arbeitet ! Von daher hab ich da zwr wegen der 3 Gewindegänge meine Bedenken gehabt aber der Spezi meinte das wäre ok so.. Mir wars egal. War ja zu dem Zeitpunkt noch nicht meiner. Nur jetzt isser halt meiner und ich fahr mit sowas nicht rum...Dann werd ich mir gleich mal die Felge in den Kofferraum packen und ab zu nem andere PUG hier im Nachbarort fahren. Mal sehen, was der an Schrauben für mich hat. ;-) Und wenns nur eine für teures Geld ist. Dann hab ich wenigstens ein Muster.
Der Vorbesitzerin haben sie damals noch extra Schrauben für ihre Stahlwinterfelgen verkauft. ( Weil die für die Alus nicht passen ) Und was muss ich sagen. Ich hab den Beutel eben mal aufgemacht.. Das sind die gleichen Schrauben wie in den Alus !! Unfassbar.. Ich weiss schon, warum ich alles selber mache und keiner Werkstatt übern Weg trau..
na - da würde ich doch als erstes zu der werkstatt gehn, die das verbockt hat.
die sollen dir einfach die richtigen schrauben geben.
ich würde da einfach mal ganz blauäugig fragen, ob sie dir da aus versehen die falschen schrauben gegeben haben...
die haben sicher irgendwo welche rumliegen, dann tauscht man die aus und gut ist.
schliesslich haben die ja den mist gebaut.
zur info (nur falls die werkstatt das nicht weiss):
mindesteinschraubtiefe ist bei diesem gewinde 9,6mm.
das entspricht einer einschraublänge von 7,7 gewindegängen
gruss
obelix
