Dekra merkt ausgeschl. Spurstange nicht?

[gump]

Ja .... das Auto steht auf den Räder ....oder das Rad ist zumindest etwas hochgedrückt .... so dass die zu prüfenden Teile eben in ihrer normalen Fahrposition sind ...

[206bj2005]

beim Peugeot Techniker hingen die Räder frei, als der den Wagen hochfuhr - immerhin macht es dann beim Dekra Test Sinn.

[Keezx]

Spiel am inneren Spurstanggelenk ist manchmal gar nicht so einfach fest zu stellen, ist meistens auch nur minimal.
Es gibt wohl Normen (bei uns gibt's die) fuer zulassiges Spiel an bestimmten Teilen, ein bisschen Spiel darf es meistens sein (Sicherkeit)

[D.B.205]

Wenn man das alles so liest weis man nicht ob man lachen oder weinen soll.

Wenn du einseitig abgefahrene Reifen hast, dir auf der Bühne am Auto gezeigt wird das ein Bauteile der Lenkung Spiel hat, ergibt für dich als logische Schlussfolge das alles in Ordnung ist weil der Techniker nur Kohle machen will?!?

Wenn der Dekra Prüfer das Auto nicht freihebt oder sich dem Bauteile besonders widmet kann das schon übersehen werden...eine frische Plakette ist ja keine Garantie das an dem Auto die nächsten zwei Jahre nix kaputtgeht.
Keiner ist froh wenn am Auto was kaputt geht, und Reparaturen drohen...aber paar Euro sollte einem die eigene Sicherheit schon wert sein.

Gruß Dirk

[206bj2005]

Ich rief nun einen Bekannten an, der DEKRA TÜV Prüfer ist, aber leider sehr weit wegzog. Also kann ich ihm den Wagen nicht zeigen.
Er sagte aber, dass der Kostenvoranschlag von Peugeot unverschämt hoch sei. 2tens sagte er, dass ein wenig Spiel normal sei. Drittens sagte er, ich solle erst mal 5000km fahren und die Reifen beobachten, bevor ich nur Geld ausgebe.
Ich selbst stehe auf dem Standpunkt, dass ich vielleicht mit zuwenig Luft in den Reifen fuhr, dass ich zuwenig die Luft kontrollierte und dass der jetztige TÜV den Wagen ja testete - eine ausgeschlagene Spurstange muss beim TÜV auffallen - sonst wärs kein TÜV.

Gruß
206