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Hallo,

ich habe mir einen 106 Rallye 1.6 8V zugelegt (EZ 07.96 also Serie 2). Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Italien und irgendwie wurde damals von der Dekra etwas falsch umgetragen (von den italienschen zu den deutschen Papieren) Mat hat ihn als S 16 mit 87 kw und EURO 1 eingetragen, leider fehlen die Kopien der originalen italienschen Papiere.
Laut Fahrgestellnummer handelt es sich um folgendes Fahrzeug:
106 1.6 8V 74 KW -101 PS
TU5J2
1CNFW
EZ:12.07.1996
Produktionsdatum: 20.06.1996

Dieses Fahrzeug müsste eigentlich mit der Motorsteuerung Motronic MP 5.2 ausgestattet sein und somit EURO 2 haben.
Verbaut ist aber eine Magneti Marelli 8P, welche in den Serie 1 XSI verbaut wurde und nur EURO 1 bekam.
An dem Fahrzeug ist wirklich alles original, kein anderer Motor oder so. Ist das so ein Italien special gewesen? Dass man statt der Motronic die Magneti für Italien verbaut hat?
Ich habe mir schon Kopien von vergleichbaren Fahrzeugen aus Italien schicken lassen, aber da steht nichts von der Schadstoffklasse.
Und wie bekomme ich raus welche Schadstoffklasse er wirklich hat?

Danke für Eure Hilfe

Bitte einmal die Fahrgestellnummer!

Ich bin sicher, du irrst. Der TU5J2 Serie II hatte zwar zwei verschiedene Motorsteuergeräte, aber beide waren Multi-Point von Magneti-Marelli.

Gruß
Jürgen

ErWienX hat geschrieben:Bitte einmal die Fahrgestellnummer!

Also die Fahrgestellnummer lautet: VF31CNFWE51561622

Und es ist die Steuerung Magneti Marelli IAW 8P.16

Ist denn die Magneti Marelli Steuerung überhaupt EURO2 fähig?

Gruß
Alex

Nabend,
Laut der Service Box gehört das STG Teilenummer: 19292Y in das Auto, ist die Magneti marelli nr. 230016308417
und jup, gehört auch in den S16.
Guckst du: http://www.yoyopart.com/oem/6617806/peugeot-19292y.html

Was steht denn in deinem Fzg. schein? Frag mal bei Peugeot ob es was zum umschlüsseln gibt...weiß nicht mehr wie das ging/war.
Mk2 sollte aber schon Euro2 bekommen, wenn sogar der MK1 die bekommt.

Rostigernagel hat geschrieben:Nabend,
Laut der Service Box gehört das STG Teilenummer: 19292Y in das Auto, ist die Magneti marelli nr. 230016308417
und jup, gehört auch in den S16.
Guckst du: http://www.yoyopart.com/oem/6617806/peugeot-19292y.html

Was steht denn in deinem Fzg. schein? Frag mal bei Peugeot ob es was zum umschlüsseln gibt...weiß nicht mehr wie das ging/war.
Mk2 sollte aber schon Euro2 bekommen, wenn sogar der MK1 die bekommt.

anbei die Bilder vom Steuergerät und fzg schein. ich werde da nicht schlauer draus.

Gruß
Alex

Yo.

lt. deinem neuen Schein hast du einen S16 mit einer Euro 1.

S16 wegen den 87 kw bzw. 118 PS. bei 6.600 u-/min und 205 KmH.

Die Schadstoffeinstufung Euro1 siehst du anhand von : S-ARM: 93/59/I, G: 92/97

bzw. unter 14.1 : 0422

Füll hier das Kontaktformular von Peugeot aus und sag denen, dass damals ein Fehler gemacht wurde.

Ich würde direkt nach einem neuen COC-Papier fragen und natürlich der Euro 2 Einstufung bzw. ob eine evtl. Umschlüsselung möglich ist.

https://peugeot-ch-de.custhelp.com/app/ask

Die sind immer sehr bemüht. Ich habe dort nur gute Erfahrungen gemacht.

Was sind das den für lappen bei der Dekra?!


Den 1.6 8V Rallye gabs auch bei uns auch.

Hier Autoampel: Vielleicht hilft dir das auch da haste deine eventuelle neue Schlüsselnummer schon stehen, falls der sich umschlüsseln lässt. Lass Aufjedenfall die 87 KW ändern, oder wenn schon 16V war schon immer Euro2 und Euro3 je nach Baujahr. Aber auch der 1.6 8V Rallye hat min. die Euro2

http://www.autoampel.de/treffer?peugeot ... 7f0460d3l1

76 KW hat hier der MKI 1.6 8V XSI /XSI LeMans