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Hallo Hallo

Ich bin jessi und ganz neu hier .
Habe schon ein Problem mit meinem 2002er 2l cc.
Nachdem ich ihn erst eine Woche habe und er erstmal mein Ausrücklager gefressen hat, haben mein mann und ich ein neues kupplungssatz eingebaut.
Wir haben schon diverse kupplungen an autos gemacht, sind also keine Anfänger.
Nun ist es so,das das kupplungspedal manchmal hakt. Es geht dann in die Mitte und kommt erst nach 2 3 mal treten wieder zurück.
Es knackt nichts.
Hat einer eine Idee was das sein könnte? Kupplungsseil ist das alte drin.

Lg

Jessi

Der 2l 16v ew Motor mit 100 kW.? Der hat nämlich eine Hydraulische Kupplung

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Nein der 136 ps. Der hat keine hydraulische kupplung

Wenn wir Peugeot glauben dürfen, hat nur der Rechtslenker eine Hydr.Kupplung und der Linkslenker Kupplungsseil.

Jessi1982 hat geschrieben:Nein der 136 ps. Der hat keine hydraulische kupplung

100 kW entsprechen 136 PS. Das ist der selbe Motor wie mein 307 hat, sicher das ihr keine Hydraulische Kupplung habt? Im 307 ist es definitiv eine....

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Nein hat ein kupplungsseil. Haben wir ja beim kupplungswechsel in der Hand gehabt.
Jetzt bin ich heute morgen gefahren da war nichts mehr. Den Teppich hab ich 5 cm zurückgezogen aber selbst wenn nicht kommt mein Teppich da oben nicht hin.. abwarten und Tee trinken

Vileicht hängt der nachstell Mechanismus aber bei den Zügen kenne ich mich nicht besonders gut aus. Klingt für mich jedenfalls als währe deswegen vileicht das aurück Lager zerfleischt worden. Wir viel km hat er denn gerannt? Ihr seit recht sparsam mit Infos

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Achso gelaufen laut tacho 220 tsd.
Es ist der 206cc platinum bj 2002. 2.0 liter und den 136 ps. Hsn tsn sind 3003 531 .
Ich habe den selber erst eine Woche.

Lg

Jessi

der 206 S16 hat ein kupplungsseil - und zwar eines mit automatischer nachstellung.
mit der zeit erlahmt die feder des nachstellmechanismus, dann geht dieser beim treten des pedals bis zum anschlag durch, es tut sich aber an der kupplung selber nix.

wenn man das pedal wieder hochholt, kann man glück haben und das seil trennt die kupplung beim nächsten treten wieder.

hier hilft nur der austausch des seiles - was an sich kein hexenwerk und mit ~30 euro auch bezahlbar ist.
kniffelig wirds nur an einer stelle: der nachstellmechanismus ist vorgespannt und mit ner hülse fixiert - diese hülse ist beim einbau leider im weg und bricht auch gerne mal, dann knallt der mechanismus auf anschlag raus und man kriegt das seil nicht mehr eingebaut.

daher: beim einbau gut auf die hülse achten und diese erst nach kompletten einbau abnehmen!

Hab dieses selbstnachstellende Kupplungsseil auch neu eingebaut.
War genau wie bei euch, Kuppeln war sehr komisch....

War einfach ;-)