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Hab nochmal geschaut das blaue Kabel auf dem Stecker geht auf den 3poligen des Kühlers... wirds wohl dann nicht sein. Sonst finde ich keine Kabel mehr im Motorraum. Gibts die Rückfahrschalter bei allen Getrieben? Ansonsten muss ich halt ein seperates Kabel nach hinten legen
Hat evtl jemand einen Schaltplan von dem ganzen?
Gruß
Philipp

Ooookay. Dann gehört der Stecker mit dem blauen und dem weissen Kabel auf den Thermowiderstand des Lüfters. Damit wird in der Stufe 1 die Drehzahl des Lüfters reduziert. Der Widerstand ist sone daumendicke Metallpatrone, die bei dem Baujahr an der Oberkante des Kühlers sitzen sollte.

Ohne den Widerstand schaltet dein Thermoschalter die erste Stude nicht. Dan geht dein Lüfter immer erst bei Stude 2 an - und läuft dann mit voller Drehzahl.

R-Gang-Schalter haben alle GTIs, klar.
Irgendwo überm Getriebe geistern keine losen Kabel mehr rum?

Hast Du ne braune Steckverbindung irgendwo aufm Getriebe liegen?
Wenn ja - wieviele Kabel gehen da rein?

Ja da gehen 7 Kabel drauf

Habe den Stecker gefunden!
War extrem gut versteckt.. Rückfahrscheinwerfer funktionieren wieder. Jetzt hoffe ich dass der Tüv sonst nix zu bemängeln hat. Mach morgen mal ne Motorwäsche und dann mal schauen ob alles dicht ist (Ölwanne + div Dichtungen erneuert). Danke für deine Hilfe Kris!
Gruß
Philipp