www.peugeotforum.de

So hat jetzt ein bisschen gedauert - jetzt konnte ich nochmal nachsehen.

Danke vielmals gyusol das war die LÖSUNG!!! finally!
Habs jetzt mal dort angehängt. Unterschied merk ich jetzt zwar keinen großartigen... Aber scheint mal richtig angeschlossen zu sein so.
Sollte wohl irgendwas im niedrigen Drehzahlbereich verändern?!
PS.:
Der Schlauch hat Teilenummer 5953.06 "POLLUTION CONTROL DEPRESS HOSE, CL 3,5x8-5000"
Gibt verschiedenste Teilenummern dieser "ENGINE DISTRIBUTER VACUUM UNIT", also Unterdruckdose. Je nach Zündverteilerfabrikat muss die richtige ausgewählt werden...
5951.76
5951.92
5951.94
5951.96
5951.99
5951.A1
5951.A3
5951.A4
5951.A5
5951.A8
5951.A9
5951.C1
5951.C2
5951.C3

http://www.pejot.org/Peugeot-106/Motor/ ... :5733.html

Im Original ist der Schlauch ein klein wenig länger.

Gruß
Jürgen

Hallo!

Schließt bei standgas den Unterdruck zur Dose am Verteiler, somit kein Unterdruck keine Verstellung der vorzündung
Und der eingestellte Wert mit der zündzeitpunktpistole (sollte 8Grad bei 900 rpm sein) kommt zur
Anwendddung und sorgt so für einen ruhigeren Leerlauf....

Das Ventil wird vom Schalter am Leerlaufregler geschalten... kein Gas - Kontakt geschlossen Ventil geschlossen, kein
Unterdruck an der Unterdruckdose Verteiler.

Lg Gyu