Vollverzinkt??

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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fricki
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von fricki » Mo 08.05.06 17:52

Mich würde interessieren ob der Händler Gewährleistung geben muss.

Habe das Auto jetzt nicht einmal ein Jahr und lt. meiner Werkstatt ist das ein gravierender Mangel da es ein tragender Teil ist und ich somit kein "Pickerl", Tüv mehr bekomme.

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Kaddy306
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von Kaddy306 » Mo 08.05.06 17:56

also da der 306 nur 4 jahre garantie gegen durchrostung hat, würd ich mal sagen: neee...nich vollverzinkt ;)
bei meinem wurde letztes jahr die heckklappe neu lackiert, und das grad man noch so innerhalb der garantie...

die 307, und alles was danach kam, und so haben ja 7 jahre garantie oder so...

lg
kaddl
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Peugeot 306 Break, Eisbergsilber-Metallic
gekauft mit 39.211 km (09.09.2004), verkauft mit 157.000 km (03.2012)
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Mr. Mitchell

Re: Vollverzinkt??

Beitrag von Mr. Mitchell » Mo 08.05.06 18:35

also unsere Fahrzeuge sind entgegen der weitgeläufigen Meinung nicht vollverzinkt (wie z.B Audi), sondern nur bis zur Seitenkante.

Die s ist jedoch keine seltenheit. Und rosten kann ein Auto auch trotz Verzinkung. Z.B duch Steinschläge oder mangelnde Pflege.

Viele 406 rosten z.B an der Motohaubenkannte, oder die 306 Cab. an den Türkanten zur Säule hin.

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fricki
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von fricki » Mo 08.05.06 23:26

und so sieht das ganze aus wenn man es zerlegt

Bild

oder das hier:

Bild


Wenn ich mir denke dass ich da einen Kindersitz dran hatte wird mir jetzt noch schlecht !!!

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XenonShock
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von XenonShock » Di 09.05.06 00:32

Mr. Mitchell hat geschrieben:also unsere Fahrzeuge sind entgegen der weitgeläufigen Meinung nicht vollverzinkt (wie z.B Audi), sondern nur bis zur Seitenkante.

Die s ist jedoch keine seltenheit. Und rosten kann ein Auto auch trotz Verzinkung. Z.B duch Steinschläge oder mangelnde Pflege.

Viele 406 rosten z.B an der Motohaubenkannte, oder die 306 Cab. an den Türkanten zur Säule hin.
Also nun Verzinkt bis ca Spiegelhöhe so wie ich sagte ?
ALLES MUSS RAUS! brauch Platz wer was an teilen brauch
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... Id=3138731

Mr. Mitchell

Re: Vollverzinkt??

Beitrag von Mr. Mitchell » Di 09.05.06 07:20

jupp wie du sagtest :lach:

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fricki
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von fricki » Di 09.05.06 07:26

Mich würde trotzdem noch immer interessieren ob der Händler Gewährleistung geben muss.

Habe das Auto jetzt nicht einmal ein Jahr und lt. meiner Werkstatt ist das ein gravierender Mangel da es ein tragender Teil ist und ich somit kein "Pickerl", Tüv mehr bekomme.

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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von Azrael » Di 09.05.06 07:50

Ich hab leichten Rost gefunden!
Am Einfüllstuzen des Wichschwasserbehälters!
Da läuft wohl ab und an etwas Wasser raus und Rostet dort,
ist aber nix tragisches, werd das die Tage mal entfernen.
Aktuell: 306 1,4. 75 Pferdchen
EX: 206 1.6 16V 109 Pferdchen
Bild

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fricki
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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von fricki » Di 09.05.06 10:43

Nach Rückfrage beim Automobilclub ist es definitiv ein Gewährleistungsfall.

TÜV würde ich mit dem Schaden auch nicht mehr bekommen.

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Re: Vollverzinkt??

Beitrag von Mario306TDWien » Di 09.05.06 14:24

fricki hat geschrieben:und so sieht das ganze aus wenn man es zerlegt

Bild

oder das hier:

Bild


Wenn ich mir denke dass ich da einen Kindersitz dran hatte wird mir jetzt noch schlecht !!!
jo genauso siehts aus. Bei mir auch. Hab in diesem Posting mal daraufhingewiesen. Hab geglaubt ich bin der einzige http://board.peugeotforum.de/phpBB2/vie ... hp?t=53954

Hab das ganze aber versucht mal selber zu flicken und dürft bis jetzt halten.
hab das ganze sauber gewaschen und trocknen lassen, alles lose runter, dann rostumwandler drauf und dann saftig mit Unterbodenschutz eingesprayd. Bis jetzt dürfte nix dazugekommen sein. In der Werkstatt habens gemeint, sie müssten das Eck rausschneiden und ein Blech einschweißen. Mal abwarten wie lange der Kübel noch hält, dann kann ichs immer noch machen lassen.

Das Dumme ist, daß man da nix sieht, weil man im Kotflügel raufgreifen muß. Hab mit Gefühl, Spiegel und Halogenstrahler gearbeitet.
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