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Hoffe jemand von euch kann mir helfen.

Seit vorgestern hab ich einige komische Phänomene bei meinem 406er.

Die Tankanzeige hängt bei der Hälfte. Auch der Bordcomputer rechnet nicht richtig (Durchschnittsverbrauch schon, aber gefahrene Kilometer ca. 900, Restkilometer über 600 .... DAS wäre schön )

Heute fahre ich tanken ... Außentemperatur ca. 25 Grad. Nach dem Tanken starte ich das Auto und die Tanknadel ist wieder oben auf voll.
Muss jetzt abwarten bis ich den Tank wieder leergefahren habe ....

ABER ... der Bordcomputer meldet nach dem Tanken plötzlich "GLATTEISWARNUNG" und am Display steht 4 Grad
Die Temperatur ist dann kontinuierlich "gestiegen" und nach ca. 1 Minute hatte ich wieder die normale Außentemperatur am BC.

Naja ... wieder abgestellt und gestartet ... nächster Serviceintervall in ca. 750.000km und der lustige Schraubenschlüssel ist neben der Kilometeranzeige.

Nach ein paar Kilometer meldet sich plötzlich der Tacho mit einem Biep-Ton und ich konnte gerade noch erkennen dass die Motorkontrolllampe und die ABS Lampe leuchten ... aber nur ein paar Sekunden, dann war es wieder weg.

Soviel an einem Tag .... pfew ... das kann es doch nicht sein, oder ???

Hatte jemand von euch schon mal ähnliche Probleme ??? Bin für jede Hilfe SEHR dankbar !!!

Hi !

Ich würde mal einen "Master Reset" durchführen.
Klemm die Batterie mal für zehn Minuten ab und schau mal ob dann wieder alles geht.
Das könnte Wunder wirken.
Der Pug läuft zwar nicht unter Windoof aber da kann sich an der Software trotzdem mal was verhaspeln.

Pugtom hat geschrieben:Hi !

Ich würde mal einen "Master Reset" durchführen.
Klemm die Batterie mal für zehn Minuten ab und schau mal ob dann wieder alles geht.
Das könnte Wunder wirken.
Der Pug läuft zwar nicht unter Windoof aber da kann sich an der Software trotzdem mal was verhaspeln.

Hallo,

vielleicht arbeiten ja einige ehemalige Windoof-Programmierer inzwischen bei Peugeot

Gruß Volker206

nicht das irgendwo wasser reingekommen ist und die Elektronik deshalb spinnt...

Gestern hat er sich wieder normal verhalten ..... keine Ahnung was da wieder los war scheint aber ein Einzelfehler gewesen zu sein.

na der fehler speicher wird jetzt voll sein ne sorry kann dir da auch net helfen würd ihn ma auslesen lassen un schaun was so alles los war

apollon hat geschrieben:na der fehler speicher wird jetzt voll sein ne sorry kann dir da auch net helfen würd ihn ma auslesen lassen un schaun was so alles los war

Hab ich eh vor nur morgen muss mein alter 306D mal dranglauben .... nachdem meine Frau einen Ausritt im Winter hatte muss mal Spur und Sturz kontrolliert werden und die Klima läuft nur mehr auf höchster Stufe minimal ... gehört auch aufgefüllt.

Dann kommt wieder mein 406er dran ... vermutlich wieder der Standardfehler "keine Kommunikation mit "irgendwas" möglich"

hehe keine komunikation mit dem canbus system des scheisse

apollon hat geschrieben:hehe keine komunikation mit dem canbus system des scheisse

Naja ... lieber meinen 406er als gar kein ärgern