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Ok,

also Fahrwerk aus Unfallwagen lass ich dann lieber bleiben...

Nichts desto trotz möcht ich das Auto tiefer haben und etwas bessere Straßenlage...helfen da schon einfache kurze Federn?

Hab bei fahrwerkebilliger.de mich mal umgeschaut...



wisst ihr worin der unterschied beim vogtland-junior kit und dem normalen kit liegt?



und wie schauts aus mit der Marke KAW? kenn ich gar net...

Ist dor letzte dreck KJumpel hat ne Fk Gewinde drin und ist immer noch so tief wie voher mit 35 mm tieferlegungsfeder und laut Fk soll es 75mm tief sein. Würde H&R , KW oder KAW empfehlen oder wenn es noch jemand Komfortapel haben möchte dann Supersport