Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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silly666
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Beitrag
von silly666 » Di 19.07.05 21:33
Zitat:
Frühere Varianten > 206 hatten auch schon nen FAP Filter und keine "Verfärbung".
stimmt so net ganz. im 206 gab es vor dem 1.6er keinen fapdiesel
Das Symbol: > bedeutet "grösser als" , es ist also gemeint, dass Modelle über dem 206 schon früher FAPs und kein
i hatten.
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Martin
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Beitrag
von Martin » Di 19.07.05 21:40
> Kauft euch doch einfach die Buchstaben von VW.
> TDI in rot beseutet 4mtion und PD Motor
> Normales T und rotes DI beseutet PD Motor
> nur rotes I beseutet Turbodiesel.
Hallo,
was bedeutet dann ein komplett nichtrotes "TDI"
Saugdiesel wohl kaum
Gruß Martin
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gobo206
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Beitrag
von gobo206 » Di 19.07.05 22:58
Gibt doch nen SDI von VW
= LUPO SDI (Saugdiesel)
Hatte den mal als "Firmenwagen"
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 21.07.05 20:06
wo die ersten 150ps TDis kamen gabs folgende Staffelung, Beispiel Golf
100ps nix rot
115ps rotes "I"
130ps rotes "DI"
150ps rotes "TDI"
macht VW aber immer anders, bekannte mitm A4 130ps Quattro ist alles nur silber
die größeren PDs sind aber ausm Programm geflogen, ist jetzt ja der 2,0 CR
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Seb206
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Beitrag
von Seb206 » Fr 22.07.05 22:35
also bei uns im Dorf steht ein 4er Golf mit DI in rot und der hat nur 100 PS...
ist halt W, die machen ja auch aus allem nen GTI...
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Beitrag
von Seb206 » Sa 23.07.05 11:22
sollte ja auch nichts mit GTI zu tun haben, es war nur ein Beispiel dafür, wie VW mit Bezeichnungen um sich schmeißt...
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