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Der realistische Marktwert von dem Ding dürfte bei irgendwo knapp unter 500 Euro liegen! Aber viel Glück

Und ich müsste hier noch einen vom Kombi rumfliegen haben, den kannst sogar umsonst haben!

Boah, war der XM Break ein geiles Auto - Platz ohne Ende, mit dem 2,1 TD (109 PS) völlig ausreichend motorisiert und extremst sparsam, so ein 5 Meter-Schiff mit 5,6 Litern zu fahren, find ich schon respektabel. Viele Grüße 5,6l? Von "Fahren" kann da keine Rede mehr sein eher von schleichen! :vorkop...

Manchmal muss man sich echt fragen was fürn Zeug die bei Peugeot geraucht haben müssen bei solchen Preisen! 2 Meter Gummiband für 400 Euro?? Materialwert 4 Euro?!

Es lohnt sich vermutlich nur den Antriebsstrang auf Lager zu legen ggf die Hinterachs insbesonderen wenn mit Niveaurelung! Dies sind aber vermutlich auch die einzigsten Sachen die bei einem MI16 noch zu Geld zu machen sind wenn man so einen Wagen nur schlachten will in der Hoffnung groß Kohle zu mac...

Fürn normalen 306 gibts selbst in der Bucht genug komplette Fenserheber zum schmalen Kurs, da lohnt selbst eine Instandsetzung kaum! Fürs Cabrio gibts garnix im Nachbau und von Peugeot extrem teuer der Kram!

Man muss schon krass drauf sein um in so nen Kübel nen AT Motor für 6k zu kloppen bei nem Zeitwert von max 1000Euro! Vermutlich war wie so oft bei den Dinger nur der Kopf defekt!

Viel zu teuer zumal der Verkäufer eh versuchen wird sich aus der Gewährleistungsgeschichte zu winden wie en Aal! Sowas kaufst dann besser gleich von privat für weniger als die Hälfte! Der TU5 mit Schalter im Cabrio iss recht genügsam und reicht um flott unterwegs zu sein mit Automatik ka

Ich hab noch ein paar neue noch nie verbaute schwarze Klarglasscheinwerfer, für 60 Euro sind sie dir!

Und dass die HA kein Spiel hat bedeutet noch lange nicht dass diese auch IO ist! Hab schon genug Achsen gesehen wo das Rad ne Schiefstellung hatte sprich die Achse defekt war ohne Spiel