Mein Servoöl sieht so aus, seit ich den gekauft habe Macht sich bis jetzt aber nicht negativ bemerkbar.
Ist ja auch in der Nähe vom Wischwasserbehälter. Kann also so auch mal Wasser abkriegen.
Naja ... wenn der Fahrersitz locker ist und kippelt gibt's auch keinen TÜV Aber die Verstellung vom Beifahrersitz ist egal.
Das sind doch irgendwie (30er?) Torx, oder? Da kommst evtl. mit einer schlanken Ratsche und zierlicher Stecknuss dran.
Vom 206er hab ich konkret keinen Plan, aber bei allen, die ich bisher dazwischen hatte ging der Anlasser relativ flott zu machen. Brauchst halt gelenkige Hände, die Schrauben, die den Anlasser am Schwungradgehäuse festhalten sind etwas versteckt und schwierig dranzukommen. Wie ist denn mit Anschiebe...
Es gibt zwar eins fürn 306er von "Jetzt helfe ich mir selbst", aber nur für die Modellpalette 93 bis 2000. Was ums ****** gerade vorbei is bei meinem. ^^ Also wenns doch eins gibt für mein Modell und du weißt welches, nur her damit, wo ichs beziehen kann! Bzw, wenn jemand eins dieser Bücher, es gib...
TU5 ... die klassische Kopfdichtung würde ich tippen. Beifahrerseitig vorne ist an den TU Motoren die Kopfdichtung nicht so dolle stabil, und es läuft der Ölkanal hoch, da sifft's öfter mal. Um Andere Baustellen auszuschliessen, kannst Du den Motor mit Bremsenreiniger sauber sprühen (Ölabscheider is...
Zum Altölabgeben taugt ATU auch ;) Das 'sägen' (steigende/fallende Drehzahl) ist typisch für den Leerlaufsteller. Kann man ausbauen und reinigen oder einen neuen verbauen. Das zu fette Gemisch (Spritgeruch) kann der MAP Sensor sein, evtl. fettet der aber auch an, weil der Temperatursensor spinnt. Ga...
Ahso. Kannst Dir mit dem F ziemlich sicher sein, ich glaub E gibt's bei Landrovern, Amis und einigen alten Ostfahrzeugen (wobei meine schon F gebördelt waren/sind).
Die Überwurfmuttern müssen vor dem Bördeln auf den Leitungen sein. Kannst Du also nicht mal eben so tauschen. Außer Du bördelst selbst, aber dann hätte sich die Ausgangsfrage gar nicht erst gestellt