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wenn beim freundlichen es machen lässt wirds denk ich egal ob zündspule,kat oder lambdasonde über 200 kosten ;-)

Also ich würd zum Händler oder sonstwen den du kennst (ders vllt. kostenlos erledigt ;-) ) fahren und ne diag machen lassen das hat der in der Regel in 2 Minuten ausgelesen .

bei mir wars die vom Marder angefressene Eingangslambdasonde als ich dieses Problem hatte

weiß ja nicht ob deiner auch schon 2 Lambdasonden hat , evtl könnte es auch der Kat sein

schon mal bei Hazet oder Facom geschaut ???
sollte ein Örtlicher Teile und Werkzeugdealer doch finden können

wenn du behauptest die Abwrackprämie war ein Schuss ins eigene Bein dann scheinst du aus meiner Sicht den falschen Beruf aus zu üben. Sorry nichts gegen deine Person aber das was du schreibst ist sachlich und fachlich einfach nur falsch. Und bevor es hier jetzt wieder ausartet zieh ich mich sauber ...

Also so wie ich das verstanden habe ist die Scheibe verfärbt , was ein Zeichen ist dass sie geglüht hat aufgrund des festen Sattels mit wieviel Nm hast du denn die 2 Sechskantschrauben angezogen???bei zuviel hatte ich es schonmal dass sie geklemmt hat. normal sind 80 Nm und da sollte die Schwimmeinr...

ab 95 waren es wenn ich mich richtig erinnere 120tkm oder 6 Jahre , aber lieber mal bisschen früher wechseln als zuspät

des Problemes Lösung:

ein Fehler vom Gaspedalsensor war abgespeichert

Neues Problem seit heute Vormittag Das Auto dreht maximal bis 3000 Upm und bis er auf 50km/h ist dauerts ne ewigkeit Bergauf maximal 15 km/h , kein Fehler im Borddisplay, wenn ich im Leerlauf gasgeb dreht er aber eigentlich Sauber hoch aber das Auto hat mit eingelegtem Gang keine Leistung jetzt hab ...

muss man Probieren , wenn Glück hast gehen sie Raus wie butter das gabs auch schon bei über 10 Jahre alten Fahrzeugen Jedenfalls würde ich frühzeitig Rostlöser auf die entsprechenden Stellen geben so dass dieser einziehen kann und wenn garnichts hilft muss man die Schwinge im bereich der drehstäbe w...