www.peugeotforum.de

Tagchen Gemeinde,

ich habe folgende Steuergeräte, das mit dem roten Label ist aus einem 205 mit KDZ Motor, das andere ist aus nem 309 mit KDZ Motor.
Worin unterscheiden die beiden Teile sich. Kabelbaum etc ist alles identisch.

Jemand ne Idee ?

LG
Torti

Auch von mir ein frohes Fest :-)

So, der Lümmel ist jetzt raus. Habe auf der Arbeit den Gusshalter mal abfunken lassen und es ist ein schweißbarer Guss. Wäre zu überlegen das professionell machen zu lassen, also mit Vorwärmen etc. Wir bei uns auch an Maschinenteilen so gemacht, wenn Lagersitze zu weit sind. Ansonsten noch andere Id...

Ich denke nicht, das man die Regler einfach so tauschen kann, aber es gibt den doch sicher als Ersatzteil.

Ist denn niemand aus dem Forum in deiner Nähe, der mal drüber schauen kann ?

Tippe auch auf diese Stelle, da läuft ja ein dicker Ölkanal durch.
Bei den älteren TU würde noch der O-Ring am Zündverteiler in Frage kommen, wie das bei
der ruhenden Zündung ist, weiß ich leider nicht.

LG

Torti

Hallo, wir fahren mit unserem Team mit 3 P309. Aber mir geht es nicht um Wettbewerb. Ich möchte verschiedene Sachen ausprobieren und das auf einer Strecke austesten. Mehr nicht. Ich möchte ein Auto bauen, was sich rein aus dem Peugeot Baukasten zusammensetzt, bis auf ein paar Teile, die es so nicht ...

Das hört sich doch schonmal super an. Ich überlege, ob ich nicht aus einer 205 Achse eine 309er machen sollte.
Nicht für die Strasse, sondern nur für den Track. Daher meine Frage des Rohrmaterials, was bei Stahl ja nicht das Rieseproblem
darstellen sollte.

Andere Frage, aus welchem Material ist den das Achsrohr selbst ?

Ich möchte den Wagen ja nur auf der Rundstrecke nutzen, also nicht im Bereich der STVO.
Es gibt ja von diversen Motorsportlieferanten diverse Lager.