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Wir hatten mal einen,bei dem war der untere Motorträger beim Querlenker durchgerostet.Der wackelte je nach Belastung hin und her.FZ zog auch auf eine Seite.

Mit den KFW hatten wir einige Probleme:Vom Ansaugrohrdrucksensor über Drosselklappengehäuse u.s.w..Am besten schon mal in eine Peugeot-Werkstatt.Fehlerauslesung mit Parametermessungen sind hilfreich.Die können auch gleich das Problem mit dem Blinker
anschauen und können Dir genau sagen,was es kostet.

Etwas mehr Angaben zu Deinem FZ wären nicht schlecht.Fahrgestellnummer würde reichen,um in den Schaltplänen nachsehen zu können.Kannst diese in PN senden.

Ist Ansaugrohrdrucksensor auch neu? Hat der so ein Vakumschlauch der vom Ansaugrohr weg geht,dann an ein kleines weisses Plastikgehäuse und ein Abzweiger aufs Motorsteuergerät geht? Ich würde mal eine Fehlerauslesung/Löschung durchführen lassen. Parametermessungen könnten auch Hilfreich sein.Angaben...

Ganz so schnell geht dies nicht:Vordere Radhausverkleidungen,vordere Stossstange demontieren,und dann kommt man an die Schrauben des Scheinwerfers ran.

Das weiss ich auch nicht.S16 sind bei uns am aussterben(schade).Und so aus dem Kopf,ohne das Originalteil von der Nähe zu betrachten,kann ich ebenfalls nichts dazu aussagen.Also mal die Initialisierung machen und berichten.

Ein gebrauchtes Motorsteuergerät hat den Anlasssperrcode gespeichert,und kann nicht mehr umprogrammiert werden.Es könnte zu Testzwecken umgebaut werden,aber nur solange man es abklemmt,wenn es noch nicht gesperrt ist,(10 Sekunden!)nach Zündung aus.Ziemlich Riskant,3 Stecker innerhalb dieser Zeit abz...

Nehme an,die Batterie war abgeklemmt.Könnte schon sein,dass der Leerlaufsteller zuerst wieder initialisiert werden muss.Mal mit verschiedenen Drehzahlen fahren.In jedem Gang mal über 4000 U/min fahren und die Drehzahl abfallen lassen.Aufpassen auf Geschwindigkeitslimiten!!! Was Du genau mit der Dros...

Am besten mal eine Fehlerauslesung durchführen lassen,da es diverse Komponenten für Störungen geben kann.Mal die zugänglichen Komponenten zu reinigen und schmieren,kann nicht Schaden.Eventuell auch mal selber eine Türinitialisierung durchführen.Zwei Öffnungen und Schliessungen von Hand machen.

Da es verschiedene Nummern gibt,sollte man die Fahrgestellnummer haben.Sonst ist es nicht eindeutig festzustellen.Kannst diese auch in PN senden.