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Ich freue mich schon, wenn er dann fragt, wieso sein Turbolader so komische geräusche macht, oder der Wagen ohne Ende säuft und keine Leistung mehr hat. Aber immerhin hat er jetzt einen batzen Knatter gespart und die Peugeot-Ingenieure ausgetrickst.

Wenn dir jemand Teilenummern suchen soll, wäre deine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) ganz hilfreich. Dann kannst auch gezielt danach suchen.

Als wir unseren CC beim "Händler" angeholt haben, fing der Verkäufer auch an, ob es für uns okay wäre, wenn nicht der Firmenname, sondern der Onkel als Verkäufer drin stehen würde. Meine bessere Hälfte hat gleich genickt, ich hab dann mit dem Typen erstmal diskutiert, dann war ein Stempel der Firma ...

Mach doch mal im Winter beim fahren alle Scheiben runter und achte drauf, ob die Heizung wärmer wird [emoji6]. Aber die Antwort deiner Werkstatt würde mich interessieren. Hab die Info's ja auch nur aus dem Forum


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Die Innentemp wird nicht mehr gemessen. Da gibt's nur noch hinterlegte Tabellen, hatte irgendwer hier im Forum mal geschrieben.


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Der Knubbel auf dem Amaturenbrett ist von der Klimaautomatik, der erkennt den Stand der Sonne und regelt dementsprechend die Klimaautomatik. Der Licht-/Regensensor, ist der am Spiegel, der hat mit der Klimaanlage aber nichts zu tun. Innentempsensor scheinen die 407 nicht mehr zu haben, in der Servic...

Dein Auto hat beides, FAP und Kat.

Wobei meine Erfahrungen mit Carglas auch durchwachsen sind, von "wunderbar" (Uralter Ford Escort) bishin zu "geht so", beim 308SW. Beim 308 wurde die Scheibe 2x getauscht, die erste Scheibe hatte eine Luftblase (okay, kann passieren), wurde nach elendigen Diskussionen gewechselt. Sollte nochmal abge...

Wenn ich jetzt richtig geguckt habe, sitzt das Ding hinter dem Lüfter am Motor. Genaues kann ich nur mit deiner Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) sagen.

Wurde der Fehler mit einem richtigem Peugeot Diag ausgelesen, oder mit was anderem?