an die film und motorenexperten

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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pongi
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an die film und motorenexperten

Beitrag von pongi » Mo 10.02.03 19:06

hab gestern mal wieder Taxi angeschaut. der typ hat ja an seinem schaltknauf noch zusätlich einen kleinen hebel dran, der unterhalb des knaufs an der schaltstange sitzt. ich hab so ein teil auch schon ein paar mal in rennfahrzeugen gesehen. was ist das für ein hebel? was macht man dami? ist der für den fluxkompensator? macht man damit die zylinderkopfinnenbeleuchtung an? was ist das?


matthias

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Hiob317
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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von Hiob317 » Mo 10.02.03 19:19

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>hab gestern mal wieder Taxi angeschaut. der typ hat ja an seinem schaltknauf noch zusätlich einen kleinen hebel dran, der unterhalb des knaufs an der schaltstange sitzt. ich hab so ein teil auch schon ein paar mal in rennfahrzeugen gesehen. was ist das für ein hebel? was macht man dami? ist der für den fluxkompensator? macht man damit die zylinderkopfinnenbeleuchtung an? was ist das?


>matthias





ich denke eher der ist für den verchromten zündfunken, bis krasse 30ps, weisch..... *g*

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pongi
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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von pongi » Mo 10.02.03 19:21

naja aber ich hab nochmals nachgedacht, es könnte auch sein das damit der bremsfall schirm entsichert wird.


*grübel*


matthias

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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von Hiob317 » Mo 10.02.03 19:40

<center><img src="http://www.mein206.de/bilder/banner.gif"></center>


>naja aber ich hab nochmals nachgedacht, es könnte auch sein das damit der bremsfall schirm entsichert wird.


>*grübel*


>matthias


hmmm, wäre auch ne möglichkeit, aber der schalter kann auch der schleudersitz sein und die damit verbundene dachabsprenung *gleichvomstuhlfall*


gruss


  tobias

Dr.Evil
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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von Dr.Evil » Mo 10.02.03 19:50

Müste Der in Fachkreisen"Bullshit-Schalter" gewesen sein. Ist ne Arrierierung fürn rüchwärtsgang,damit den keiner versehentlich einlegt.


Dr.Evil

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im original ne amerikanische spezialität ....

Beitrag von Kris » Mo 10.02.03 19:54

..... die berühmt berüchtigten "weiand"-kompressoren wurden über einen hebel am schaltknauf zugeschaltet, d.h. die riemenscheibe wurde per magnetschalter kraftschlüssig.


besonders bekannte filmbeispiele:


der schwarze " V8 " Holden GTS aus Mad Max 1


der schwarze 454er dodge charger aus the fast n furious


bei taxi ist das aber glaub ich fake .....sieht halt geheimnissvoll aus;-)))

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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von pongi » Mo 10.02.03 20:35

du meinst so wie es bei Opel oder Renault ist? da muss man ja auch erst so einen kragen unter dem schaltknauf ziehen um den rückwärtsgang einzulegen.


matthias

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re: im original ne amerikanische spezialität ....

Beitrag von pongi » Mo 10.02.03 20:36

muss ich dann solange an dem knopf ziehen wie der kompressor mitläuft?


ist ja auch doof.


matthias

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re: an die film und motorenexperten

Beitrag von Skyflyer206 » Mo 10.02.03 20:37

weil der Rückwärtsgang unlogischerweisse neben dem ersten ist....


>du meinst so wie es bei Opel oder Renault ist? da muss man ja auch erst so einen kragen unter dem schaltknauf ziehen um den rückwärtsgang einzulegen.


>matthias

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Beitrag von beatnix » Mo 10.02.03 21:20

macht doch madmax auch nicht. (und ich war mal madmax! aber das nur nebenbei *g*) schalter hoch oder runter würd ich mal sagen.


beatnix.

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