Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Leibi
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von Leibi » Fr 31.08.01 17:12
Hallo Allerseits,
ich würde gerne den Schalter für die Elektrischen Fensterheber so bauen, dass auch die Beifahrerscheibe automatisch runterfährt, wie auf der Fahrerseite.
Weis jemand, ob es da reicht den gleichen Schalter wie für die Fahrerseite nochmal zu verbauen oder ist das schwerer?
Und nochwas hätt ich: hat sich schon mal jemand dran versucht die hinteren Ausstellfenster mit einem Motor zu öffnen? Oder weis jemand, ob es einen solchen Ausstellmotor gibt ?
Danke schon jetzt.
*** Leibi ***
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206 HDI Björn
Beitrag
von 206 HDI Björn » Fr 31.08.01 18:26
Hi,
schau mal in den unteren Postings nach, dort wurde dieses Thema schon zu genüge ausgebaut.
Aber für dich in kürze:
Beim "normalen" 206 sind erhebliche Umbaumaßnahmen erforderlich (Fensterhebermotor,Verkabelung...). Es reicht also nicht, den Schalter einfach zu tauschen.
Beim 206 cc ist es allerdings über das Steuergerät anzulernen, aber dies wird dir sicherlich nicht viel weiterhelfen *G*.
Also By Björn
PS: Meine Aussage beruht sich auf untere Postigs, ich habe keines von beiden schon einmal selber ausprobiert.
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Rennsemmel
Beitrag
von Rennsemmel » Fr 31.08.01 19:01
Genau die selben Gedanken hab ich mir auch schon gemacht. Auch kommt noch hinzu, daß die Fahrerscheibe bloß bei laufendem Motor automatisch hochfährt, im Stillstand funktionierts nur abwärts. Das müßte doch auch umzubauen sein?
Mit den Ausstellfenstern hab ich schon mal experimentiert. Hab Servomotoren zuhause, mit denen ginge das schon. Aber leider gibt es dann ein Platzproblem, da der Aufbau zu weit nach innen ragen würde.
Vielleicht hatte jemand anders schon mehr Glück?
mfg
Rainer
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Martin
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von Martin » Fr 31.08.01 19:38
Hallo Rainer!
Das automatische Hochfahren ohne den Motor laufen zulassen ist schon machbar, man muß nur die "Information laufender Motor" simulieren! Sei es durch 12V oder Masse am entsprechenden Kabel.(weiß nicht auswendig wie es geschaltet ist)
Allerdings ist dies eine Sicherheitsfunktion für den Nachwuchs um Verletzungen vorzubeugen. Naja, man geht wohl davon aus, dass bei laufendem Motor die Kleinen ordnungsgemäß im Kindersitz hocken!:-))
Zu den Austellfenstern: der 806 hat soetwas, der Öffnungshub ist zwar bescheiden, aber vielleicht sind die Motoren kleiner als Deine Servos?????
Gruß Martin
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Leibi
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von Leibi » Fr 31.08.01 20:08
>Hallo Rainer!
>Das automatische Hochfahren ohne den Motor laufen zulassen ist schon machbar, man muß nur die "Information laufender Motor" simulieren! Sei es durch 12V oder Masse am entsprechenden Kabel.(weiß nicht auswendig wie es geschaltet ist)
Hmm, das sollte doch rauszufinden sein, oder? Gibt es denn keine Schaltpläne, an die man rankommen kann?
War das nicht so was im Gespräch wegen der Türkontakte, mit denen Andreas H Probleme hat?
>Allerdings ist dies eine Sicherheitsfunktion für den Nachwuchs um Verletzungen vorzubeugen. Naja, man geht wohl davon aus, dass bei laufendem Motor die Kleinen ordnungsgemäß im Kindersitz hocken!:-))
>Zu den Austellfenstern: der 806 hat soetwas, der Öffnungshub ist zwar bescheiden, aber vielleicht sind die Motoren kleiner als Deine Servos?????
Zumindest bei mir wäre die tiefe des Einbaus nicht wirklich entscheindend.
@Rennsemmel:
Kannst Du mir sagen, was für Servos Du genommen hast?
Gruß,
*** Leibi ***
>Gruß Martin
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von Martin » Fr 31.08.01 20:13
Sicher ist das rauszufinden, nur ist im Schaltplan nicht immer zu ersehen welche Spannung(Masse) wann unter welchen Bedingungen anliegt! Das Multimeter hat noch lange nicht ausgedient, kann sein, dass man auch hier wieder "von Hand" messen muß. Der Plan gibt oft nur die grobe Richtung d.h. die Pinbelegung vor.
Gruß Martin
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Leibi
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Beitrag
von Leibi » Fr 31.08.01 21:06
>Sicher ist das rauszufinden, nur ist im Schaltplan nicht immer zu ersehen welche Spannung(Masse) wann unter welchen Bedingungen anliegt! Das Multimeter hat noch lange nicht ausgedient, kann sein, dass man auch hier wieder "von Hand" messen muß. Der Plan gibt oft nur die grobe Richtung d.h. die Pinbelegung vor.
>Gruß Martin
Hi,
nun, ein Multimeter hätte ich. Leider bräuchte ich halt die Messpunkte. Die müsste ich doch über den Plan bekommen, oder?
Weist Du, wo man den herbekommen kann?
Gruß,
*** Leibi ***
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Beitrag
von Leibi » Fr 31.08.01 21:09
>Hi,
>schau mal in den unteren Postings nach, dort wurde dieses Thema schon zu genüge ausgebaut.
[...]
OK...
Danke..
hatte leider im Archiv nix kongretes gefunden..
Gruß,
*** Leibi ***
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Beitrag
von Martin » Fr 31.08.01 21:13
kein Text
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Rennsemmel
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von Rennsemmel » Sa 01.09.01 08:46
<center><img src="
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hab bei einem Restpostenversender (
www.pollin.de) Bosch Servomotoren gefunden, bei denen sich ein ca. 4 cm langer Anlenkhebel bei anlegen von 12V etwa 80° dreht und dann stehen bleibt. Beim Umpolen dreht er sich mittels Schneckengetriebe wieder zurück. Preis war ca. DM 10,- pro Stück, sind Bosch-Teile mit ner VW-Nummer drauf. Ich hab in einer VW-Werkstatt gefragt, was die normal kosten: DM 120,- pro Stück!!!
Ich hab sie auch für meine ausfahrbaren Hochtöner verwendet. Klappt einwandfrei. Aber man kommt in etwa auf 15 cm Aufbauhöhe, da stößt man sich auf der Rückbank den Kopf.
mfg
Rainer