hallo, partner-fahrer,
wer mit wenig korrosionsschäden durch den winter kommem will, baut sich auch aus alublech eine motorraumverkleidung, welche den motorraum von unten her abschliesst. die wird vorn am querblech und seitlich an den kunsstoffverkleidungen befestigt. löcher sind vorhanden. außerdem noch links in der seitenverkleidung die rechteckige öffnung (zum getriebe) verschliessen. außerdem klemme ich noch einen filter einer dunstabzugshaube vor den kühler. somit kann dreck und salznebel micht mehr so in den motorraum gelangen und das aufblühen der blech- und aluteile wird verzögert. (ganz vermeiden lässt es sich nie)
weiter habe ich alle verzinkten teile an motor und getriebe und fahrwerk zusätzlich mit wachs behandelt.
haiko
Service