Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
Bitch
Beitrag
von Bitch » Fr 08.02.02 10:30
TACH Leudz
Mein Problem iss das ich meine Rakete (306 1,9 TD)vorn 65mm (Bilstein Dämpfer+65mmtieferlegungsfedern?tiefergelegt hab!
A mweekend will ich den nuu hinten runter drehen scheu aber en bissl davor zurück weil er ja dadurch hinten auch nicht härter wird unn dann vielleicht in den Radkästen anschlägt, oda was meint ihr??? Unn passen da meine 195er Alu´s eigentlich noch drauf ohne zu ziehen weil steh schon leicht im Radkasten!???
-
Fischmaster
- ADAC-Fan
- Beiträge: 564
- Registriert: So 02.03.08 20:04
- Land: Deutschland
- Wohnort: Grebenstein/Kassel
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fischmaster » Fr 08.02.02 10:45
>TACH Leudz
>Mein Problem iss das ich meine Rakete (306 1,9 TD)vorn 65mm (Bilstein Dämpfer+65mmtieferlegungsfedern?tiefergelegt hab!
>A mweekend will ich den nuu hinten runter drehen scheu aber en bissl davor zurück weil er ja dadurch hinten auch nicht härter wird unn dann vielleicht in den Radkästen anschlägt, oda was meint ihr??? Unn passen da meine 195er Alu´s eigentlich noch drauf ohne zu ziehen weil steh schon leicht im Radkasten!???
Hi!
Also ich hab in meinen ne ganze Menge Federwegsbegrenzer rein gesetzt!
Soviel zum Thema aufsetzen vom Radkasten auf die Reifen.
Ich hab bei meinem übrigens 215er Reifen drauf....
Aber vom selber drehen an den Drehstäben hinten kann ich dir nur von abraten.
Hab mir sagen lassen,das man das,wenn man das selber macht, nie gleich auf beiden Seiten hin kriegt!Also wenn du das wirklich vor haben solltest,dann fahr lieber in deine Werkstatt und lass es da machen.Kostet zwar ein bisschen,aber dann kannst du wenigstens sicher sein,das es passen tut.
Aber die beste Lösung wäre noch andere Dämpfer hinten rein zu setzen,die du dann härter drehen kannst...
Gruss Patrick
-
Phil205gti
- Wischwasservergesser
- Beiträge: 2087
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Phil205gti » Fr 08.02.02 14:17
härtere dämpfer bringen dir da auch net viel. härtere drehstäbe sind angebracht.
mfg
phil
-
PatrickJ
Beitrag
von PatrickJ » Fr 08.02.02 14:28
kein Text
-
Phil205gti
- Wischwasservergesser
- Beiträge: 2087
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Phil205gti » Fr 08.02.02 15:56
schirra motorsport(is glaube in der linkliste da kannst mal anfragen), dann noch bei diversen u.k. tunern.
mußt mal schaun.
man macht ja vorne nicht nur härtere dämpfer rein sondern auch härtere federn, hinten sind deine federn ja drehstäbe, die gibt es halt auch härter.
-
Fischmaster
- ADAC-Fan
- Beiträge: 564
- Registriert: So 02.03.08 20:04
- Land: Deutschland
- Wohnort: Grebenstein/Kassel
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Fischmaster » Sa 09.02.02 02:12
>TACH Leudz
>Mein Problem iss das ich meine Rakete (306 1,9 TD)vorn 65mm (Bilstein Dämpfer+65mmtieferlegungsfedern?tiefergelegt hab!
>A mweekend will ich den nuu hinten runter drehen scheu aber en bissl davor zurück weil er ja dadurch hinten auch nicht härter wird unn dann vielleicht in den Radkästen anschlägt, oda was meint ihr??? Unn passen da meine 195er Alu´s eigentlich noch drauf ohne zu ziehen weil steh schon leicht im Radkasten!???
Dämpfer,Drehstäbe,Federn....wir wissen doch was gemeint ist oder??!!!
Also von H&R gibts nen Komplettfahrwerk für vorne und hinten,kostet aber auch dem entsprechend letzter Stand war 1800,-DM
Gruss Patrick
