PEUGEOT DEUTSCHLAND
Newsletter 2/2002 vom 12. Februar 2002
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Liebe Freunde von Peugeot,
vielen Dank fuer Ihr Interesse und herzlich willkommen zur aktuellen
Ausgabe Ihres Newsletters. Schoen, dass Sie dabei sind!
Aufbauend auf das positive Ergebnis im vergangenen Jahr steht die
Loewenmarke 2002 in den Startloechern, um wieder voll durchzustarten.
Freuen Sie sich auf 4 wichtige Neueinfuehrungen und weitere attraktive
Modellergaenzungen in diesem Jahr. Ueber einige hiervon berichten wir in
dieser Ausgabe.
Unsere Themen:
- Peugeot fuhr 2001 auf der Ueberholspur
- 206 CC - sofort verlieben, diesen Sommer geniessen
- Besser sehen mit der Microcamera
- Boxer verspricht mehr Komfort fuer Berufsfahrer
- Das Modellprogramm von Peugeot wird kundenfreundlicher
- Einstieg ins "Auto des Jahres" mit neuen 1,4 Liter-Motoren
- Peugeots sparsamster Diesel aller Zeiten
- Sieg fuer den Peugeot 206 bei der ams Leserwahl
- Doppelsieg in Schweden
- Noch mehr Sicherheit im Peugeot 406
- Neue Farben fuer Frisch-Luft-Fans
- Autofruehling in Genf und Leipzig
Wie immer, viel Vergnuegen und spannende Lektuere!
Mit herzlichen Gruessen aus Saarbruecken
Ihre Peugeot Newsletter-Redaktion
AKTUELL & WISSENSWERT
* Peugeot fuhr 2001 auf der Ueberholspur *
Exakt 100.597 Autokaeufer in Deutschland entschieden sich 2001 fuer einen
Pkw oder Kombi der Marke Peugeot. Damit erzielte Peugeot Deutschland einen
Marktanteil von 3,01%. Durch das positive Ergebnis im weiterhin
ruecklaufigen Gesamtmarkt konnte die Loewenmarke ihre Position als
Importmarke Nummer 2 in Deutschland weiter festigen.
Auch international war das Jahr 2001 vom Erfolg gekroent: Automobiles
Peugeot meldet eine Absatzsteigerung um 13% auf 1,9 Millionen Fahrzeuge
weltweit. Der PSA Peugeot Citroen Konzern erzielte sogar einen neuen
Absatzrekord. 3,25 Millionen Fahrzeuge bedeuten 11,3% Zuwachs auf einem
Weltmarkt, der um 1,2% schrumpfte.
Fuer eine Fortsetzung des positiven Trends in 2002 hat Peugeot die Weichen
schon gestellt. Nicht weniger als vier Neueinfuehrungen stehen 2002 auf dem
Programm: die Kombiversionen des 307 (Break und SW) und des 206 (SW), die
Grossraumlimousine 807 und der neue Peugeot Boxer. Mit diesen Modellen
setzt die Marke ihre erfolgreiche Modell-Offensive der letzten Jahre fort.
Das Erfolgsrezept? Attraktives Design, individuelles Styling, innovative
Technologien und sehr gute Wirtschaftlichkeit. Das Jahresendergebnis 2001
ist ein guter Beweis dafuer, dass dieses Verstaendnis von automobilem
Vergnuegen die Vorstellungen und Wuensche der Kunden trifft.
* 206 CC - sofort verlieben, diesen Sommer geniessen *
Die laengeren Wartezeiten gehoeren ab sofort der Vergangenheit an.
Informieren Sie sich bei Ihrem Peugeot-Haendler ueber die neueste
Gelegenheit, den 206 CC direkt zu bestellen und schon im Sommer geniessen
zu koennen. Bis dahin erleben Sie den 206 CC im Fernsehen. Der
Publikumsliebling begeistert auch im TV mit einem originellen Spot.
* Besser sehen mit der Microcamera *
Wer kennt ihn nicht - den toten Winkel im Aussenspiegel? Vor allem fuer
Fahrer von geschlossenen Kastenwagen kann der tote Winkel zu unangenehmen
Ueberraschungen fuehren. Abhilfe verspricht in Zukunft eine technische
Innovation, die am 15. Februar im neuen Peugeot Boxer Premiere feiert. Im
linken Aussenspiegel des Boxer ist eine Microcamera integriert, die den
toten Winkel neben dem Fahrzeug ueberwacht. Faehrt ein anderes Auto in
diesem toten Winkel, wird der Boxer-Fahrer beim Setzen des linken Blinkers
durch ein optisches und akustisches Signal gewarnt. So behaelt man trotz
des toten Winkels immer alles gut "in Sicht".
* Boxer verspricht mehr Komfort fuer Berufsfahrer *
Der Wunsch nach mehr Komfort beim Fahren hoert nicht beim Pkw-Kunden auf.
Auch bei den leichten Nutzfahrzeugen sind luxurioese Ausstattungen immer
mehr gefragt. Schliesslich verbringt ein Berufsfahrer im Kurierdienst oder
Handwerk einen oft erheblichen Teil seiner Arbeitszeit in seinem Fahrzeug.
Diesem Umstand und den daraus resultierenden Erwartungen wird der neue
Boxer ab sofort noch besser als zuvor gerecht. Der beliebte
Peugeot-Transporter erhaelt eine moderner gestaltete Karosserieform und ein
gruendlich ueberarbeitetes Interieur, das sich dem eines Personenwagens
annaehert.
Aeusserlich zeigt der Boxer ein neues Gesicht. Klarglasscheinwerfer, die
neu konturierte Motorhaube und der neu gestaltete Kuehlergrill mit dem
grossen Loewen-Signet lassen den Boxer jugendlicher aussehen. Die rundum
verlaufende Schutzleiste sieht markant aus und reduziert bei Remplern die
Gefahr von Karosserieschaeden. Das Dreispeichen-Lenkrad kann in der Hoehe
verstellt werden - eine Weltneuheit in diesem Fahrzeugsegment.
Der neue Boxer ist fuer die individuellen Beduerfnisse gewerblicher Kunden
bestens geruestet. Neben dem Kastenwagen stehen der Pritschenwagen mit
Einfach- oder Doppelkabine, Fahrgestelle fuer Sonderaufbauten und
selbstverstaendlich Kombi und Minibus mit bis zu 15 Sitzplaetzen fuer den
Personentransport zur Verfuegung. Vier verschiedene Radstaende (2,85 bis
4,05 Meter) sowie vier Karosseriehoehen (2,13 bis 2,86 Meter) bieten
vielfaeltige Gestaltungsmoeglichkeiten und die passende Loesung fuer nahezu
jede Transportaufgabe.
Im neuen Boxer stehen 3 moderne und leistungsstarke HDi-Motoren (2,0, 2,2
und 2,8 Liter) zur Verfuegung. Der 2,8-Liter-HDi ist wahlweise auch mit
einem elektronisch gesteuerten Automatikgetriebe mit Tiptronic System
Porsche lieferbar. Verbessert wurde auch die Sicherheitsausstattung. ABS
und ein Fahrerairbag sind serienmaessig an Bord, Beifahrer- und
Seiten-Airbags sind optional lieferbar. Zu den Zusatzausstattungen zaehlt
unter anderem auch eine Einparkhilfe am Heck, die das Rangieren erheblich
erleichtert.
Zu Preisen ab 17.500 Euro zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer fuer den
Kastenwagen mit 2,0 Liter HDi-Motor ist der neue Peugeot Boxer eine
attraktive, sichere und besonders komfortable Alternative im Segment der
leichten Nutzfahrzeuge.
* Das Modellprogramm von Peugeot wird kundenfreundlicher *
Seit dem 1. Februar ist das Modellprogramm von Peugeot klarer und
transparenter. Interessenten und Kunden koennen sich leichter orientieren
und bekommen einen schnelleren Ueberblick. Die Neugestaltung des Programms
entspricht der Nachfrage innerhalb der einzelnen Baureihen. Bei der
Straffung der Modellvarianten wurde darauf geachtet, dass in allen
Modellreihen eine preisguenstige Einstiegsversion zur Verfuegung steht.
Ausserdem wurde der Umfang der Serien- bzw. Sonderausstattung bei vielen
Modellvarianten aufgewertet. Zum Beispiel ist die automatisch geregelte
Klimaanlage jetzt Bestandteil der Serienausstattung der Modelle 307 Sport
und 307 Platinum.
Um Ihnen den Zugriff auf die aktuellen Modell-Preislisten mit Details zur
Motorisierung und Ausstattung jederzeit zu ermoeglichen, stehen diese jetzt
auch im Internet (www.peugeot.de) im PDF-Format zum downloaden bereit.
* Einstieg ins "Auto des Jahres" mit neuen 1,4 Liter-Motoren *
Der Einstieg ins "Auto des Jahres 2002" wird jetzt noch guenstiger. Ab
sofort wird das Modellprogramm des Peugeot 307 in der Ausstattungsvariante
Presence um zwei attraktive Motoren mit 1,4 Liter Hubraum erweitert: der
bewaehrte 1,4 Liter-Benziner (55 kW/75 PS) und der brandneue 1,4 Liter HDi
(50 kW/68 PS). Mit dieser Erweiterung liegt der Einstiegspreis fuer den 307
jetzt bei guenstigen 13.400 Euro.
Sehr guenstig sind auch die Versicherungseinstufungen der beiden neuen
Modelle:
(Fuer optimale Lesbarkeit der Tabelle verwenden Sie bitte die Schrift
COURIER.)
Modell Haftpflicht Vollkasko Teilkasko
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307 1,4 l (55 kW) 16 11 22
307 HDi 1,4 l (50 kW) 20 14 33
Bei den besonders guenstigen Vollkaskoklassen profitieren Sie von der
ausgesprochenen Reparaturfreundlichkeit des 307.
Die beiden neue Modelle sind ab sofort bestellbar. Die Auslieferung des
Benziners ist ab Maerz vorgesehen, die des HDi ab April.
[Hinweis fuer Abonnenten des Newsletters zum 307: Wir stellen Ihnen die
neuen Modellvarianten in der naechsten Ausgabe in wenigen Tagen
ausfuehrlich vor.]
* Sieg fuer den Peugeot 206 bei der ams Leserwahl *
Grosse Zustimmung unter den Lesern der renommierten Fachzeitschrift "auto
motor sport" findet der Peugeot 206. Sie waehlten ihn zum besten
Importfahrzeug seiner Klasse. Mit 35% der Stimmen setzte er sich souveraen
gegen insgesamt 18 Konkurrenten unter den Import-Kleinwagen durch. Die
begehrte Auszeichnung erhielt der Publikumsliebling 206 bereits zum vierten
Mal nacheinander.
* Doppelsieg in Schweden *
Beim zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 2002 Anfang Februar in
Schweden errang das Peugeot-Werksteam im 206 WRC einen beachtlichen
Doppelsieg und als kleine Zugabe auch noch den vierten Platz. Elf der
insgesamt 15 Wertungspruefungen auf den vereisten Waldstrecken gingen auf
das Konto von Peugeot. Mit diesem Erfolg uebernimmt Peugeot die Fuehrung in
der Markenwertung und Pilot Marcus Groenholm die Spitze der Fahrerwertung.
INNOVATION & TECHNOLOGIE
* Peugeots sparsamster Diesel aller Zeiten *
Die Buchstaben HDi stehen bei Peugeot fuer fortschrittlichste
Dieseltechnologie. Juengster Beleg dafuer ist der aeusserst sparsame 1,4
Liter-HDi-Motor mit 50 kW (68 PS), der auf der IAA 2001 der Oeffentlichkeit
vorgestellt wurde und nun im Peugeot 206 HDi éco 70 erstmalig zum Einsatz
kommt. Im Durchschnitt verbraucht der 206 HDi éco 70 nur 4,3 Liter
Dieselkraftstoff auf 100 Kilometer. Bei zurueckhaltender Landstrassenfahrt
ist sogar ein Verbrauch von 3,6 Litern moeglich. Damit ist der 206 HDi
éco 70 Peugeots sparsamster Diesel aller Zeiten.
Mit einem Gewicht von nur 98 Kilogramm spart der 1,4 Liter HDi gegenueber
dem bisher eingesetzten Triebwerk konventioneller Bauart rund 50 Kilogramm.
Ermoeglicht wurde diese Gewichtseinsparung durch den weitreichenden Einsatz
von Aluminium und leichten Verbundwerkstoffen. Der kleine HDi passt ideal
zu einem kompakten Fahrzeug wie dem Peugeot 206. Er entwickelt eine
Drehfreude und Agilitaet, die mit der eines Benzinmotors vergleichbar ist.
Bei Bedarf erreicht der 206 HDi éco 70 eine Hoechstgeschwindigkeit von
168 km/h.
Angeboten wird der 206 HDi éco 70 in den Ausstattungsniveaus "Special"
und "Presence". Das sind zwei attraktive Ergaenzungen des Modellprogramms
des 206 - und die sparsamsten dazu.
* Noch mehr Sicherheit im Peugeot 406 *
Im letzten Newsletter haben wir es bereits angekuendigt: Ab sofort koennen
sich Interessenten fuer das Mittelklassemodell Peugeot 406 ueber eine noch
bessere Sicherheitsausstattung freuen. Die Limousine und der Break erhalten
in Verbindung mit den Motorisierungen 2,0 Liter HPi, 2,0 Liter HDi mit
Schaltgetriebe und FAP, 2,0 Liter HDi mit Automatik und 2,2 Liter HDi FAP
serienmaessig das elektronische Stabilitaets-Programm ESP. Dies gilt auch
fuer das elegante 406 Coupé mit 2,2 Liter HDi FAP Motor. Die
V6-Motorisierung des 406 verfuegte bereits in der Vergangenheit in allen
Karosserievarianten serienmaessig ueber ESP.
Das Stabilitaets-Programm ESP ist in der Lage, ein Fahrzeug in einer
kritischen Situation durch gezieltes Bremsen eines oder mehrerer Raeder und
durch Eingriffe in die Motorsteuerung wieder zu stabilisieren. Kurz gesagt:
Sollte es mal brenzlig werden, hilft Ihnen das ESP, Ihr Fahrzeug zu
beherrschen und potenzielle Gefahren sicher zu umfahren. Im Zusammenhang
mit ESP verfuegt der 406 auch ueber eine Antriebsschlupfregelung (ASR), die
auf rutschigem Untergrund das Durchdrehen der Antriebsraeder verhindert. So
ausgestattet bietet der 406 mit Sicherheit noch mehr Vergnuegen.
DESIGN & STIL
* Neue Farben fuer Frisch-Luft-Fans *
Der Peugeot 206 CC startet 2002 mit einer zusaetzlichen Innenausstattung
ins Frischluftvergnuegen. Neu im Programm ist die Lederausstattung in den
Farben Safran/Anthrazit. Diese neue Variante der beliebten zweifarbigen
Ledersitze ist in Verbindung mit der neuen Lackfarbe Chronos Silber
Metallic sowie Schwarz erhaeltlich (im 206 CC Platinum serienmaessig, im
206 CC als Option).
In Deutschland waehlten im vergangenen Jahr 80% aller 206 CC-Kaeufer die
luxurioese Platinum-Ausstattung mit serienmaessigen Ledersitzen,
automatischer Klimaanlage, Leichtmetalfelgen sowie Sport- und Winterpaket.
Die Ergaenzung der Polsterlinien durch eine weitere zweifarbige
Lederausstattung bietet allen Frisch-Luft-Fans jetzt noch mehr
Auswahlmoeglichkeiten, um den 206 CC nach dem individuellen Geschmack zu
gestalten.
EVENTS
* Auto-Fruehling in Genf und Leipzig *
Am 7. Maerz oeffnet der Genfer Auto-Salon, die erste bedeutende Auto-Messe
des Jahres in Europa, seine Tore. Rechtzeitig zur Eroeffnung plant Peugeot
Deutschland in Zusammenarbeit mit den Schwestergesellschaften in
Oesterreich und der Schweiz ein 4-sprachiges Internet-Special. Mehr dazu in
unserer naechsten Ausgabe.
Knapp 4 Wochen spaeter folgt die Messe Auto Mobil International (AMI) in
Leipzig. Vom 13. bis 21. April bietet die AMI die passende Buehne fuer die
Welt-Premiere des neuen Peugeot 307 SW und des 307 Breaks. Parallel zur
Messe-Premiere werden beide Fahrzeuge im Handel eingefuehrt. Merken Sie
diesen Termin fuer Ihren Besuch auf der AMI oder bei Ihrem Peugeot-Haendler
jetzt schon vor!
VORSCHAU
Was hat ein Kaltplasma-Reaktor bei Peugeot zu suchen? Antwort auf diese
Frage gibt unsere Reportage in der naechsten Ausgabe des Newsletters. Er
erscheint wie gewohnt in ca. 4 bis 5 Wochen. Das sollten Sie auf keinem
Fall verpassen!
Bis dahin, bonne route et au revoir!
Service