Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Fast Eddy
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Beitrag
von Fast Eddy » Mo 04.03.02 09:16
Welche Möglichkeiten des Tunings gibt es für den V6? Was bringts was kostets und wo gibbets? (Z.B. Nockenwellen, Auspuffanlage und gerne auch extremeres, hauptsaches es bringt PS)
Danke ---------- Fast Eddy
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Asterix
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von Asterix » Mo 04.03.02 11:43
schau mal unter dem link.
bei uns gibts 25 PS mehrleistung, natürlich mit TÜV
greetz asterix
<ul><li><a href="
http://www.gutmann-gruppe.de" target=_blank>http://www.gutmann-gruppe.de</a></ul>
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406V6
Beitrag
von 406V6 » Mo 04.03.02 11:56
Möglichkeiten gibt es für den V6 genug. Was es bringt was es kostet und wo Du es herbekommst kannst am besten genauer nachlesen auf DER Homepage über die 406er.
greets Chris
<ul><li><a href="
http://mitglied.lycos.de/peugeot406/" target=_blank>Alles über/für die Peugeot 406</a></ul>
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Jörg Heep
Beitrag
von Jörg Heep » Mo 04.03.02 13:32
War gerade mal auf deiner HP.
Den "RC" bei den Prototypen finde ich ja absolut klasse!!!!
Kann man nur hoffen, dass sowas mal in Serie gebaut wird.
Gruß Jörg
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406V6
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von 406V6 » Mo 04.03.02 19:12
kein Text
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Asterix
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von Asterix » Di 05.03.02 09:06
Preis für 25 PS Mehrleistung UND Edelstahl-Sportendtopf: 945 Euro. Da bekommst Du bei anderen gerade mal den Sportendtopf dafür.
Und TÜV hat das ganze auch. bei anderen meistens nicht...
greetz asterix :-)
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Fast Eddy
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Beitrag
von Fast Eddy » Di 05.03.02 15:43
gibt es Motortuning für den 3,0 V6 wirklich nur in diesen homöopatischen Grössenordnungen? Ich dachte eher an 40 bis 50 PS oder mehr.
Thanx Fast Eddy
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Asterix
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Beitrag
von Asterix » Di 05.03.02 17:29
...ich kann dir auch eine leistungssteigerung per bi-turbo auf 480 PS (eingetragen werden ca. 310 PS) verkaufen. Preis: um die 20.000 Euro.
greetz asterix
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Fast Eddy
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Beitrag
von Fast Eddy » Mi 06.03.02 11:11
Ja, das knallt bestimmt ganz schön, is aber doch n kleines bissl teuer. Wie siehts aus mit nem einfachen Turbo- oder Kompressorbausatz, oder Nockenwellen, Fächerkrümmer, .... was halt für nen normalo noch erschwinglich ist?
sänk ju
Fast Eddy
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Obelix
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von Obelix » Mi 06.03.02 13:33
kriegst nie unter 15.000dm (7500€)
das ganze mal zwei plus den einbauaufwand mal drei, so schauts aus...
für den 205 gabs verschiedene umbauten mit aufladung - alle ungefähr im gleichen preisrahmen.
greetz
obelix
zum vergleich:
die turboumbauten in der vw-scene liegen je nach leistungsstufe sogar noch höher.