Federwegbegrenzer?????

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Silverpug
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Federwegbegrenzer?????

Beitrag von Silverpug » Sa 09.03.02 18:00

Mein 106 ist hinten ca. 40mm tiefer und fahre Alufelge mit 6x15 ET 18 ohne Probleme. Werde mir jetzt aber hinten Distanzscheiben drauf machen und zwar 20mm pro Seite, brauch ich da jetzt Federwegbegrenzer, oder net???? Wenn ja wie werden die hinten verbaut, ich mein wegen den Drehstabfedern etc. Und wie teuer sind die Biester.

Fedi

re: Federwegbegrenzer?????

Beitrag von Fedi » Sa 09.03.02 20:05

Hi


Hab hinten 20er scheiben beidseits drauf, wodurch die Räder an den Radläufen schleifen. 1. Radläufe innen mit einem Fingerfräser ausfräsen um etwas platz zu schaffen.2. Federwegsbegrenzer. Hab ich selber bauen müssen weil es zu meiner zeit noch keine zu kaufen gab. Einfach aus einem Kunstoffblock 45x30x35 machen. Ein loch für M8 Schraube durch Hinterradschwinge und Kunstoffblock bohren, verschrauben und fertig. Der Klotz sitzt da wo der Gummipuffer im original auf die Hinteradschwinge stößt. Hab seit dem keine Probleme mehr damit. Tüv sagte auch nichts dagegen.


Fedi>


Mein 106 ist hinten ca. 40mm tiefer und fahre Alufelge mit 6x15 ET 18 ohne Probleme. Werde mir jetzt aber hinten Distanzscheiben drauf machen und zwar 20mm pro Seite, brauch ich da jetzt Federwegbegrenzer, oder net???? Wenn ja wie werden die hinten verbaut, ich mein wegen den Drehstabfedern etc. Und wie teuer sind die Biester.

Aron
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VORSICHT !!!!!

Beitrag von Aron » Mo 11.03.02 10:37

ich würde lieber etwas unter die Serienbegrenzer unterbauen , der Schwingarm ist


ein Gußteil , welcher durch anbohren oder ähnliches Spannungen bekommen kann


und bem aufsitzen an einer starken Bodenwelle kann Dir das Teil genau an der


Bohrung abreißen !!!!!!!


die Kante würd ich auch eher warm machen und mit nem Gummihammer umlegen


weil mit wegschleifen nachst das Zink kaputt --> Gammel, Rost


und Stabilität geht auch stärker zurück wie wenns gebördelt ist


mfG,,,Aron

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