hat jemand katersatzrohr für 206s-16?

[MORPHUS]

schon mal in einem Sanatorium für Lungenkranke gearbeitet ?


ich gönns dir net....aber trotzdem viel spaß mit deinen 0,6123PS mehr





>hi


>hat jemand so eine rsatzrohr oder attrappe für nen 206s-16 zufällig rumliegen?


>bitte keine predigten weg. umweltverschmutzung oder steuerhinterziehung:-)


>gruß


>dg

[Harald.Wilhelms]

Der Lampdasonde ist es egal, ob da ein Kat drin ist, oder nicht.


Sie sorgt nur dafür, das das Abgas genau die Zusammensetzung hat,


das Nachverbrennung im Kat optimal funktioniert. Auch die Motor-


steuerung kann nicht feststellen, ob ein Kat drinsitzt oder nicht;


Das geht nur durch ein im Auspuff sitzendes Abgasmessgerät.


Gruss


Harald

[Martin]

...bei einem 2-Lambdasondensystem kann das Steuergerät sehr wohl ermitteln ob der Kat defekt(wirkungslos, ausgebaut)ist.


Die Funktion des Kat, Sauerstoff kurz zwischenspeichern zu können wird dazu genutzt. Das Signal der "Vorkatsonde" muß sich bei intaktem Kat von dem Signal der "Nachkatsonde" unterscheiden.


Sind beide Signale identisch, SOLLTE die Diagnoseleuchte angehen!


Gruß Martin

[Harald.Wilhelms]

>...bei einem 2-Lambdasondensystem kann das Steuergerät sehr wohl ermitteln ob der Kat defekt(wirkungslos, ausgebaut)ist.


>Die Funktion des Kat, Sauerstoff kurz zwischenspeichern zu können wird dazu genutzt. Das Signal der "Vorkatsonde" muß sich bei intaktem Kat von dem Signal der "Nachkatsonde" unterscheiden.


>Sind beide Signale identisch, SOLLTE die Diagnoseleuchte angehen!


>Gruß Martin


Hallo Martin,


das heisst, man baut extra ´ne zweite Lambdasonde ein, nur um zu


testen, ob der Kat noch in Ordnung ist? Für ein Bauteil mit einer


Lebensdauer von > 100.000 km etwas unlogisch. Ausserdem dürfte eine


Lambdasonde nach dem Kat kein verwertbares Signal haben, da die


Zusammensetzung des Abgases hinterm Kat anders ist, und damit die


Sonde ausserhalb Ihres Messbereichs betrieben wird.


Gruss


Harald

[Timon]

>das heisst, man baut extra ´ne zweite Lambdasonde ein, nur um zu


>testen, ob der Kat noch in Ordnung ist? Für ein Bauteil mit einer


>Lebensdauer von > 100.000 km etwas unlogisch.


Ich habe schon Autos gesehen, da war der Kat weit vor den 100.000km kaputt...


>Ausserdem dürfte eine


>Lambdasonde nach dem Kat kein verwertbares Signal haben, da die


>Zusammensetzung des Abgases hinterm Kat anders ist, und damit die


>Sonde ausserhalb Ihres Messbereichs betrieben wird.


Also wenn ich Martin richtig verstanden habe, dann ist genau das der Sinn. Wenn vorher und nachher gleich, dann Kat weg oder kaputt = Diagnoseleuchte


Wenn Kat dazwischen, kann die hintere Lamdasonde zwar nichts messen, aber für eine Kontrolle des Kats ist das ja auch nicht notwendig, die Differenz ist dann entscheident.


Gruß


Frank

[Martin]

kein Text