Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Phil205gti
- Wischwasservergesser
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Beitrag
von Phil205gti » Mi 23.01.02 08:41
hi,
also bin am überlegen ob ich in mein gti kein diesel reinbauen sollte.
entweder den kleinen 64 ps, oder 75 oder evtl ausm 605er den diesel hab schon von gehört das das geht, war letztens nen niederländer der sowas bei mobile verkauft hat.
mein problem is jetzt net ob das passt, weil das tuts schon.
mehr die sache ob man nen 205er als lkw zugelassen bekommt, meine schickt da die ladefläche aus?
oder ob man den "runtergestuft" bekommt auf die typklasse von nem diesel?
danke
phil
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jens
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Beitrag
von jens » Mi 23.01.02 09:34
>hi,
>also bin am überlegen ob ich in mein gti kein diesel reinbauen sollte.
>entweder den kleinen 64 ps, oder 75 oder evtl ausm 605er den diesel hab schon von gehört das das geht, war letztens nen niederländer der sowas bei mobile verkauft hat.
>mein problem is jetzt net ob das passt, weil das tuts schon.
>mehr die sache ob man nen 205er als lkw zugelassen bekommt, meine schickt da die ladefläche aus?
>oder ob man den "runtergestuft" bekommt auf die typklasse von nem diesel?
>danke
>phil
Hallo phil,
du kannst einen Pkw zum Lkw umschreiben lassen, wenn mindestens die Hälfte des Innenraums als Ladefläche dient, außerdem muss die Ladefläche vom "Innenraum" abgetrennt sein. Dort muss man also ganz genau messen. Außerdem wird diese Regelung vom den TÜV-Prüfstellen und den Straßenverkehrsämtern nach "Gut dünken" ausgelegt. Da solltest Du Dich also vorher schlau machen, wenn Du solch einen Umbau vorhast.
jens
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Phil205gti
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Beitrag
von Phil205gti » Mi 23.01.02 10:48
>>hi,
>>also bin am überlegen ob ich in mein gti kein diesel reinbauen sollte.
>>entweder den kleinen 64 ps, oder 75 oder evtl ausm 605er den diesel hab schon von gehört das das geht, war letztens nen niederländer der sowas bei mobile verkauft hat.
>>mein problem is jetzt net ob das passt, weil das tuts schon.
>>mehr die sache ob man nen 205er als lkw zugelassen bekommt, meine schickt da die ladefläche aus?
>>oder ob man den "runtergestuft" bekommt auf die typklasse von nem diesel?
>>danke
>>phil
>Hallo phil,
>du kannst einen Pkw zum Lkw umschreiben lassen, wenn mindestens die Hälfte des Innenraums als Ladefläche dient, außerdem muss die Ladefläche vom "Innenraum" abgetrennt sein. Dort muss man also ganz genau messen. Außerdem wird diese Regelung vom den TÜV-Prüfstellen und den Straßenverkehrsämtern nach "Gut dünken" ausgelegt. Da solltest Du Dich also vorher schlau machen, wenn Du solch einen Umbau vorhast.
>jens
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jens
- Lenkradbeißer
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Beitrag
von jens » Mi 23.01.02 13:29
>>>hi,
>>>also bin am überlegen ob ich in mein gti kein diesel reinbauen sollte.
>>>entweder den kleinen 64 ps, oder 75 oder evtl ausm 605er den diesel hab schon von gehört das das geht, war letztens nen niederländer der sowas bei mobile verkauft hat.
>>>mein problem is jetzt net ob das passt, weil das tuts schon.
>>>mehr die sache ob man nen 205er als lkw zugelassen bekommt, meine schickt da die ladefläche aus?
>>>oder ob man den "runtergestuft" bekommt auf die typklasse von nem diesel?
>>>danke
>>>phil
>>Hallo phil,
>>du kannst einen Pkw zum Lkw umschreiben lassen, wenn mindestens die Hälfte des Innenraums als Ladefläche dient, außerdem muss die Ladefläche vom "Innenraum" abgetrennt sein. Dort muss man also ganz genau messen. Außerdem wird diese Regelung vom den TÜV-Prüfstellen und den Straßenverkehrsämtern nach "Gut dünken" ausgelegt. Da solltest Du Dich also vorher schlau machen, wenn Du solch einen Umbau vorhast.
>>jens
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DJ Flowmaxx
Beitrag
von DJ Flowmaxx » Mi 23.01.02 21:30
bei uns auf dem schrottplatz die jungs bauen lauter cti und gti auf diesel um.