kaputter 406
Verfasst: Mi 23.02.11 19:50
wo spann ich nur den Keilriemen Keilrillenriemen besser gesagt und wie spann ich ihn verflucht
Moin,
ich hab zwar keine Ahnung, was Du nun für einen Motor hast, aber ich denk mal, dass die Spannerei zumindest bei den Vierzylindern gleich ist.
Unterm Auto siehst Du die Ölwanne, in Fahrtrichtung rechts davon siehst du den Keilriemen/Rippenriemen. So ziemlich an der tiefsten Stelle dessen ist so ein Schräubchen an so einem Bügel. Weiter oben an dem Bügel ist ein Langloch mit ner 8er Inbus-Schraube, noch weiter oben ist die Spannrolle des Rippenriemens. In ihrem Zentrum befindet sich ebenso eine 8er Inbus-Schraube. Beide Schrauben lösen. Nicht komplett rausdrehen, der Bügel muss sich nur in dem Langloch bewegen lassen.
Mittels der Schraube mit Kontermutter ganz unten in der Nähe der Ölwanne lässt sich dann der Rippenriemen spannen oder lösen.
Den neuen Riemen soweit spannen, dass Du an der längsten Stelle zwischen zwei Rollen den Riemen ungefähr 90° drehen kannst. Dann die Kontermutter festdrehen und die beiden 8er Inbus-Schrauben festziehen. Fertig...
Gruß
Floh
Tipp: Wenn der jetzige Riemen quitscht, schau ihn Dir erst an, bevor Du ihn festziehst, ein Wechsel hat noch keinem geschadet. Und so teuer ist der Riemen nicht.