www.peugeotforum.de

hab auch mal wieder ne frage

was muß den alles angepasst werden an den schwellern, wenn man die vom s16 ans cabrio montieren will?

ich bin mir nicht ganz sicher aber ich meine die müssen n stück verlängert werden und ausserdem der ausschnitt am kotflügel etwas verändert werden.
also an sich kannst dir 4 schweller besorgen und aus denen dann 2 fürs cab machen.

die müssen verkürzt werden......so 4cm wenn ich mich richtig erinnere

sicher kürzer und nicht länger?
das wäre ja gut.

Kürzen muss man die. Am einfachsten am hinteren Ende und dann das Endstück wieder verkleben
Damit die besser sitzen, empfehle ich auch die Stege an der Unterseite raus zu machen und die Flachen stellen zum vernieten zu nutzen. Das liegt an den dickeren Schwellern vom Cabrio gegenüber der Limo...

so ist es

hab die heut geholt. sind zu lang und die unteren stege sind im weg.

will die wegschneiden und die schweller mit scheibenkleber festkleben.

teilen will ich die zwischen tür und kotflügel, weil da original auch schon ein spalt ist.

weiß aber noch net. sieht man das hinten in der ecke nicht wenn da geklebt wurde?

vieleicht teile ich auch da und klee das irgendwie zusammen

und @ 306cab: wie montiere ich ein remus am cab? hinten für das letzte gummi hab ich irgendwie kein halter am unterboden.
dafür bleibt der erste halter frei. der ganze topf wird ja noch hinten verschoben

da sind nur zwei m12 stehbolzen. fehlt da ein halter

An der hinteren Seite sieht man es auch nicht, wenn man es vernünftig macht
Kann mal Bilder raus suchen vom Umbauen...

Zu dem Remus gehört normalerweise noch ein Halter, der genau an den 2 M12 Stehbolzen angeschraubt wird. Muss mal gucken ob ich noch sowas über habe

bilder wären super und ne kurze beschreibung womit geklebt oder gespachtelt hast

das mit dem halter erklärt dann einiges

den müsst ja dann jetzt ozean 84 auch über haben

du fährst net zufällig auf dem rückweg an wetzlar vorbei?

Lass es dir doch schicken, ich glaub Lukas hat inzwischen einen Paketdienst aufgemacht, so viel wie der immer verschickt

der könnt mir mal diesen angefasten ring schicken, der zwischen msd und esd kommt

hatte bei meinem alten 306 immer so ein teil, weil man den so leichter dicht bekommen hat.

weiß net ob´s sowas noch gibt

aber zur not geht´s ja auch ohne.

und der halter hängt ja noch beim ozean 84 unterm schlachter