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Hi, kann man eine originale ZV so umrüsten, dass die Blinker beim Öffnen oder Schließen kurz blinken?


Danke,


Gunnar

Klar. Am besten du kauftst dir bei Conrad dieses Blindermodul.


Damit hast am wenigsten Arbeit. Einfach anschließen und funzt.


Kannst natürlich auch selber bauen


Mfg


Was das Ding jetzt genau kostet, weiß ich aber nicht.





>Hi, kann man eine originale ZV so umrüsten, dass die Blinker beim Öffnen oder Schließen kurz blinken?


>Danke,


>Gunnar

Ich habe negative Erfahrungen mit dem Conrad-Modul bei meinem 306 Cabrio gemacht. Der lokale Boschdienst hier in Hamburg musste passen und hat den Einbau


aufgegeben. Das Problem war, dass bei diesem Modul der Steuerimpuls vom Plus kommen muss. Mein Peugeot (und vielleicht auch andere Peugeots) können diesen


Steuerimpuls aber nur übers Minus geben. (oder war es anders herum ? Ich habe auch von KFZ-Elektrik keine Ahnung). Ich habe dann an Peugeot in Saarbücken geschrieben und die Anbauanleitung beigefügt. Dann kam einige Tage später ein wirklich sehr netter Anruf. Man habe auch mit Peugeot in Frankreich gecheckt, aber das Ergebnis war gleich : Geht nicht !! Jetzt liegt das Teil im Keller und kann nicht verwendet werden. Schade... Wenn Du willst, kann ich Dir die Einbauanleitung schicken. Dann kannst ja vorher selber prüfen, ob es bei Deinem


Fahrzeug funktionieren wird.


MFG /TG

>Ich habe negative Erfahrungen mit dem Conrad-Modul bei meinem 306 Cabrio gemacht. Der lokale Boschdienst hier in Hamburg musste passen und hat den Einbau


>aufgegeben. Das Problem war, dass bei diesem Modul der Steuerimpuls vom Plus kommen muss. Mein Peugeot (und vielleicht auch andere Peugeots) können diesen


>Steuerimpuls aber nur übers Minus geben. (oder war es anders herum ? Ich habe auch von KFZ-Elektrik keine Ahnung). Ich habe dann an Peugeot in Saarbücken geschrieben und die Anbauanleitung beigefügt. Dann kam einige Tage später ein wirklich sehr netter Anruf. Man habe auch mit Peugeot in Frankreich gecheckt, aber das Ergebnis war gleich : Geht nicht !! Jetzt liegt das Teil im Keller und kann nicht verwendet werden. Schade... Wenn Du willst, kann ich Dir die Einbauanleitung schicken. Dann kannst ja vorher selber prüfen, ob es bei Deinem


>Fahrzeug funktionieren wird.


>MFG /TG


Mh, haben denn die beim 306 Cabrio das alles anders gemacht? Bei einem 306 Serie I, 5 Türen und bei meinem 405 Limousine kommt an den Stellmotoren ein Plusimpuls an - genau das, was das Modul braucht, sprich, in beiden Fahrzeugen war das Ding eingebaut.


Gruß


Frank

>Ich habe negative Erfahrungen mit dem Conrad-Modul bei meinem 306 Cabrio gemacht. Der lokale Boschdienst hier in Hamburg musste passen und hat den Einbau


>aufgegeben. Das Problem war, dass bei diesem Modul der Steuerimpuls vom Plus kommen muss. Mein Peugeot (und vielleicht auch andere Peugeots) können diesen


>Steuerimpuls aber nur übers Minus geben. (oder war es anders herum ? Ich habe auch von KFZ-Elektrik keine Ahnung). Ich habe dann an Peugeot in Saarbücken geschrieben und die Anbauanleitung beigefügt. Dann kam einige Tage später ein wirklich sehr netter Anruf. Man habe auch mit Peugeot in Frankreich gecheckt, aber das Ergebnis war gleich : Geht nicht !! Jetzt liegt das Teil im Keller und kann nicht verwendet werden. Schade... Wenn Du willst, kann ich Dir die Einbauanleitung schicken. Dann kannst ja vorher selber prüfen, ob es bei Deinem


>Fahrzeug funktionieren wird.


>MFG /TG


Hallo /TG,


anscheinend sind die Autoelektriker bei Bosch


auch nicht mehr das was sie mal waren...


Eine Änderung der Impulsrichtung ist ziemlich


einfach. Für einen Elektroniklaien gehts am


einfachsten mit einem 12-Volt-Relais:


Man schaltet die Spule des Relais zwischen


+ und Impulsausgang und den Kontakt zwischen


+ und Impulseingang. Schon hat man eine


Invertierung! :-)


Gruss


Harald

>Hi, kann man eine originale ZV so umrüsten, dass die Blinker beim Öffnen oder Schließen kurz blinken?


>Danke,


>Gunnar


Hallo Gunnar,


in der Autoelektrik ist das Problem, das man die


richtigen Leitungen finden muss, oft grösser,


als der Aufbau einer Schaltung. Für Deinen Zweck


brauchst Du ein Relais mit zwei Arbeitskontakten.


Die Spule schaltest Du parallel zu einem ZV-Schliess-


motor. Die Kontakte kommen einseitig an + und auf der


anderen Seite an je eine Blinklampe. Es blinkt dann


aber nur einmal und nicht mehrfach wie bei


Feddig-Anlagen.


Gruss


Harald