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Hi Leute,


nachdem ich gerade beim Peugeot-Händler krumm angeschaut wurde weil mein Twister wohl nicht so eingebaut ist wie sie sich das vorstellen, mal eine Frage an die jenigen die einen in einen XS HDI reingesetzt haben.


Wie habt ihr den Twister befestigt?


Wo habt ihr z.b. das Gasbedal Kabel hingetan?


Was habt ihr als frischluft ansaugrohr genommen??


Wäre echt cool wenn ich mal darauf ein paar Antworten hätte. Hatte das auch schon mal vor 2 Monaten gepostet aber keine Antwort bekommen, und eigentlich glaub ich nicht das ich hier alleine mit dem Problem da stehe.


Also schon mal Vielen Dank um vorraus


Florian

kein Text

Hallo Florian,


also ich hab das ding auch bei meinem eingebaut aber mein Pug-Händler hat auch so doof geschaut und nachdem meine Kupplung immer rutscht behauptet das käme davon das der schlauch an dem Kupplungszug hängen bleibt. Das dumme daran die ist schon vorher gerutscht und ein kumpel ( der dort arbeitet ) hat das bestätigt. Aber zum Einbau Luftfilterkasten raus den schlauch über die original Zufuhr gestülpt oben den Filter dran und fertig. Der hängt bei mir so rum aber mein händler wußte auch nicht wie er das Ding fest machen sollte. Ich hab mir jetzt gedacht ich scheiß mir mal was zusammen ( Metallring und zwei Halterungen ) aber das mach ich wenn ich mein Baby wieder reperiert hab.


Gruß


Fabian








>Hi Leute,


>nachdem ich gerade beim Peugeot-Händler krumm angeschaut wurde weil mein Twister wohl nicht so eingebaut ist wie sie sich das vorstellen, mal eine Frage an die jenigen die einen in einen XS HDI reingesetzt haben.


>Wie habt ihr den Twister befestigt?


>Wo habt ihr z.b. das Gasbedal Kabel hingetan?


>Was habt ihr als frischluft ansaugrohr genommen??


>Wäre echt cool wenn ich mal darauf ein paar Antworten hätte. Hatte das auch schon mal vor 2 Monaten gepostet aber keine Antwort bekommen, und eigentlich glaub ich nicht das ich hier alleine mit dem Problem da stehe.


>Also schon mal Vielen Dank um vorraus


>Florian

Hi,


musst erst die zwei Schrauben für den Gaszug abmachen, dann die Schelle vom Orginal Luftfilter aufmachen, kannst den ganzen Kasten einfach nach oben abziehen, ist aber ein riesending. so jezt einfach mit der öffnung nach unten mit der Gummimuffe verbinden, den Kaltluftschlauch habe ich auf die orginal öffnung von unten gesetzt, das ding hebt eigentlich ganz gut.


Die Gas konstruktion habe ich einfach mit nem Kabelbinder am Twister festgemacht, hatte auch keine bessere Idee aber es funzt.


PS: Nen besseren Sound erziehlst du wenn du den Twister ganz ohne Kaltluftschlauch betreibst, einen Leistungsunterschied konnte ich fast nicht merken, kann aber schon sein dass im Sommer der Schlauch besser ist.


Falls du ne genauere Beschreibung brauchst, sage bescheit und ich gebe mir bisschen mehr Mühe *g*.


Viel Spaß mit deinem künftigen "düsenjet" by Björn

Hi,


mein problem ist ja das ich den Eintragen (bzw. Einbaubestätigung) haben wollte.


Hab also bei der 20tkm inspektion einfach meinen PUG Händler gebeten auch mal den TÜV direkt mal drauf gucken zu lassen. Als Antwort bekam ich dann auch schriftlich ein "Luftfilter und Gasbetätigung unsachgemäß befestigt". Zudem wäre der Luftfilter viel zu locker und würde am Kabelstrang scheuern.


Was hast du denn als kaltluftschlauf benutzt? Das ist doch keiner dabei!!


Grüße


Florian





>Hi,


>musst erst die zwei Schrauben für den Gaszug abmachen, dann die Schelle vom Orginal Luftfilter aufmachen, kannst den ganzen Kasten einfach nach oben abziehen, ist aber ein riesending. so jezt einfach mit der öffnung nach unten mit der Gummimuffe verbinden, den Kaltluftschlauch habe ich auf die orginal öffnung von unten gesetzt, das ding hebt eigentlich ganz gut.


>Die Gas konstruktion habe ich einfach mit nem Kabelbinder am Twister festgemacht, hatte auch keine bessere Idee aber es funzt.


>PS: Nen besseren Sound erziehlst du wenn du den Twister ganz ohne Kaltluftschlauch betreibst, einen Leistungsunterschied konnte ich fast nicht merken, kann aber schon sein dass im Sommer der Schlauch besser ist.


>Falls du ne genauere Beschreibung brauchst, sage bescheit und ich gebe mir bisschen mehr Mühe *g*.


>Viel Spaß mit deinem künftigen "düsenjet" by Björn

Ahja, mich hat mein Händler darauf hingewiesen, das ein Luftfilter eine Leistungssteigerung wäre und somit im falle eines Schadens am Getriebe und Motor die Garantie nicht mehr wirksam ist. Mit anderen Worten, wenn mal was sein sollte hab ich pech gehabt oder ich bau es um.





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>Hallo Florian,


>also ich hab das ding auch bei meinem eingebaut aber mein Pug-Händler hat auch so doof geschaut und nachdem meine Kupplung immer rutscht behauptet das käme davon das der schlauch an dem Kupplungszug hängen bleibt. Das dumme daran die ist schon vorher gerutscht und ein kumpel ( der dort arbeitet ) hat das bestätigt. Aber zum Einbau Luftfilterkasten raus den schlauch über die original Zufuhr gestülpt oben den Filter dran und fertig. Der hängt bei mir so rum aber mein händler wußte auch nicht wie er das Ding fest machen sollte. Ich hab mir jetzt gedacht ich scheiß mir mal was zusammen ( Metallring und zwei Halterungen ) aber das mach ich wenn ich mein Baby wieder reperiert hab.


>Gruß


>Fabian


>


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>>Hi Leute,


>>nachdem ich gerade beim Peugeot-Händler krumm angeschaut wurde weil mein Twister wohl nicht so eingebaut ist wie sie sich das vorstellen, mal eine Frage an die jenigen die einen in einen XS HDI reingesetzt haben.


>>Wie habt ihr den Twister befestigt?


>>Wo habt ihr z.b. das Gasbedal Kabel hingetan?


>>Was habt ihr als frischluft ansaugrohr genommen??


>>Wäre echt cool wenn ich mal darauf ein paar Antworten hätte. Hatte das auch schon mal vor 2 Monaten gepostet aber keine Antwort bekommen, und eigentlich glaub ich nicht das ich hier alleine mit dem Problem da stehe.


>>Also schon mal Vielen Dank um vorraus


>>Florian

Hi,


Wat is dat den für ein Vogel??? Bei mir ging alles so? aber das wechseln ist ja in 2 Min. gemacht!!!


Aber trotzdem ne tolle Werkstatt!!!;-( Meine machen alles so dass es für mich am besten ist, o.k. ich hab auch schon richtig viel kohle dort investiert!!!


Naja hoffen wir das nix passiert!!!


Gruß


Fabian


>Ahja, mich hat mein Händler darauf hingewiesen, das ein Luftfilter eine Leistungssteigerung wäre und somit im falle eines Schadens am Getriebe und Motor die Garantie nicht mehr wirksam ist. Mit anderen Worten, wenn mal was sein sollte hab ich pech gehabt oder ich bau es um.


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>>Hallo Florian,


>>also ich hab das ding auch bei meinem eingebaut aber mein Pug-Händler hat auch so doof geschaut und nachdem meine Kupplung immer rutscht behauptet das käme davon das der schlauch an dem Kupplungszug hängen bleibt. Das dumme daran die ist schon vorher gerutscht und ein kumpel ( der dort arbeitet ) hat das bestätigt. Aber zum Einbau Luftfilterkasten raus den schlauch über die original Zufuhr gestülpt oben den Filter dran und fertig. Der hängt bei mir so rum aber mein händler wußte auch nicht wie er das Ding fest machen sollte. Ich hab mir jetzt gedacht ich scheiß mir mal was zusammen ( Metallring und zwei Halterungen ) aber das mach ich wenn ich mein Baby wieder reperiert hab.


>>Gruß


>>Fabian


>>


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>>>Hi Leute,


>>>nachdem ich gerade beim Peugeot-Händler krumm angeschaut wurde weil mein Twister wohl nicht so eingebaut ist wie sie sich das vorstellen, mal eine Frage an die jenigen die einen in einen XS HDI reingesetzt haben.


>>>Wie habt ihr den Twister befestigt?


>>>Wo habt ihr z.b. das Gasbedal Kabel hingetan?


>>>Was habt ihr als frischluft ansaugrohr genommen??


>>>Wäre echt cool wenn ich mal darauf ein paar Antworten hätte. Hatte das auch schon mal vor 2 Monaten gepostet aber keine Antwort bekommen, und eigentlich glaub ich nicht das ich hier alleine mit dem Problem da stehe.


>>>Also schon mal Vielen Dank um vorraus


>>>Florian

>Ahja, mich hat mein Händler darauf hingewiesen, das ein Luftfilter eine Leistungssteigerung wäre und somit im falle eines Schadens am Getriebe und Motor die Garantie nicht mehr wirksam ist. Mit anderen Worten, wenn mal was sein sollte hab ich pech gehabt oder ich bau es um.


Sag deinem Händler mal er solle den Prüfbericht des Filters mal durchlesen.Da steht nämlich geschrieben,dass keine Leistungssteigerung eingetreten ist.Oder ist dein Händler schlauer als der Hersteller?


Gruss Detlef


>>Hallo Florian,


>>also ich hab das ding auch bei meinem eingebaut aber mein Pug-Händler hat auch so doof geschaut und nachdem meine Kupplung immer rutscht behauptet das käme davon das der schlauch an dem Kupplungszug hängen bleibt. Das dumme daran die ist schon vorher gerutscht und ein kumpel ( der dort arbeitet ) hat das bestätigt. Aber zum Einbau Luftfilterkasten raus den schlauch über die original Zufuhr gestülpt oben den Filter dran und fertig. Der hängt bei mir so rum aber mein händler wußte auch nicht wie er das Ding fest machen sollte. Ich hab mir jetzt gedacht ich scheiß mir mal was zusammen ( Metallring und zwei Halterungen ) aber das mach ich wenn ich mein Baby wieder reperiert hab.


>>Gruß


>>Fabian


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>>>Hi Leute,


>>>nachdem ich gerade beim Peugeot-Händler krumm angeschaut wurde weil mein Twister wohl nicht so eingebaut ist wie sie sich das vorstellen, mal eine Frage an die jenigen die einen in einen XS HDI reingesetzt haben.


>>>Wie habt ihr den Twister befestigt?


>>>Wo habt ihr z.b. das Gasbedal Kabel hingetan?


>>>Was habt ihr als frischluft ansaugrohr genommen??


>>>Wäre echt cool wenn ich mal darauf ein paar Antworten hätte. Hatte das auch schon mal vor 2 Monaten gepostet aber keine Antwort bekommen, und eigentlich glaub ich nicht das ich hier alleine mit dem Problem da stehe.


>>>Also schon mal Vielen Dank um vorraus


>>>Florian