www.peugeotforum.de

<img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-gesamt1.jpg">





<img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-nah1.jpg">





<img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-nah2.jpg">





Tja, gestern merkte ich bei Tacho 205 plötzlich ein Rattern...


Zum großen Glück ist aber nix weiter als eine zerkratzte Radhausschale passiert, schwein gehabt würde ich sagen.


Achja, die Reifen waren 2/96, also nur sehr knapp über den Empfehlungen von ADAC, Tüv usw (max Alter 6j). Da die Reifen bis 210 freigegeben (Index "H") waren, hatte ich auch keine Hemmungen bei einer V-Max von 197km/h Vollgas zu fahren. Naja, das war das erste und letzte Mal mit Billigreifen, da ist wirklich am falschen Ende gespart!!!


Noch was, auf den Reifen steht irgendwas "Wintercontact soundso", es sind aber definitiv keine Contis. Weiterhin steht da noch "Made in Germany by R.H."... Kann mit dieser Bezeichnung irgendjem etwas anfangen? Ich würde mich schon mal gerne mit dem Hersteller in Verbindung setzen, also wer weiß, wie ich da an eine Tel, Fax, E-Mail oder Postadr. kommen kann, darf da gerne mal posten, thx.


Greetz und allzeit sichere Fahrt


RR

vileicht nicht wegen billigreifen-aber bestimmt zu alt


mehr als drei jahre kann nen winterreifen gar net halten normal, denke ich!!


gruß falko

>vileicht nicht wegen billigreifen-aber bestimmt zu alt


>mehr als drei jahre kann nen winterreifen gar net halten normal, denke ich!!


>gruß falko


Wie gesagt, ADAC und Tüv sagen immer 6j, danach soll man den Reifen sogar noch als SR verwenden können. Auch die 100km/h-Regelung für Gespanne hat als (eine von vielen) Auflage, dass die Reifen auf dem Anhänger max 6j alt sein dürfen...


Greetz


RR

><img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-gesamt1.jpg">


>


><img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-nah1.jpg">


>


><img src="http://home.tiscalinet.de/red_runner/reifen-nah2.jpg">


>Tja, gestern merkte ich bei Tacho 205 plötzlich ein Rattern...


>Zum großen Glück ist aber nix weiter als eine zerkratzte Radhausschale passiert, schwein gehabt würde ich sagen.


>Achja, die Reifen waren 2/96, also nur sehr knapp über den Empfehlungen von ADAC, Tüv usw (max Alter 6j). Da die Reifen bis 210 freigegeben (Index "H") waren, hatte ich auch keine Hemmungen bei einer V-Max von 197km/h Vollgas zu fahren. Naja, das war das erste und letzte Mal mit Billigreifen, da ist wirklich am falschen Ende gespart!!!


>Noch was, auf den Reifen steht irgendwas "Wintercontact soundso", es sind aber definitiv keine Contis. Weiterhin steht da noch "Made in Germany by R.H."... Kann mit dieser Bezeichnung irgendjem etwas anfangen? Ich würde mich schon mal gerne mit dem Hersteller in Verbindung setzen, also wer weiß, wie ich da an eine Tel, Fax, E-Mail oder Postadr. kommen kann, darf da gerne mal posten, thx.


>Greetz und allzeit sichere Fahrt


>RR


Hallo


kann es sein, dass Du auf runderneuerten Reifen unterwegs warst? Das Profil ist nämlich von Conti. Schau 'mal, ob auf den Reifen ein R in einem Kreis (Durchmesser ca. 3 cm) aufgeprägt ist. Wenn das so ist, hast Du Rundluschen drauf und warst ganz schön mutig.


Gruß


Jens

zu dem hersteller.


ich glaube das sind rundumerneuerte.


hatte auf nem gti den ich zum schlachten gekauft hatte welche drauf auch von rh... hiessen aber summercontact, dachte auch erst conti, nur was verwirendwar war halt der rh aufdruck. evtl kann dir nen reifenhändler weiterhelfen.


die reifen die ich auf dem schlacht auto hatte waren vom profil her neu, gummi hatte noch so noppen und alles, auch plastikstreifen von der form oder was auch immer waren noch zu sehn, naja aber total rissig und so. also schien mir keine gute qualität zu sein.

denke mal das es runderneuerte waren sind nicht zu empefehlen hatte da auch schon schlechte erfahrungen geht nicht über neue markenreifen auch der sicherheithalber und man sollte nicht am falschen platz sparen

runderneuerte Reifen, auch wenn die "Fachpresse" behauptet, sie seien genau so sicher wie neue Reifen, fliegen öfter auseinander. Und zwar so wie es auf den Bildern zu sehen ist.


Der billigste Neureifen ist meiner Meinung nach viel besser als der teuerste runderneuerte!


Gruß Martin

>>Tja, gestern merkte ich bei Tacho 205 plötzlich ein Rattern...


>>Zum großen Glück ist aber nix weiter als eine zerkratzte Radhausschale passiert, schwein gehabt würde ich sagen.


>>Achja, die Reifen waren 2/96, also nur sehr knapp über den Empfehlungen von ADAC, Tüv usw (max Alter 6j). Da die Reifen bis 210 freigegeben (Index "H") waren, hatte ich auch keine Hemmungen bei einer V-Max von 197km/h Vollgas zu fahren. Naja, das war das erste und letzte Mal mit Billigreifen, da ist wirklich am falschen Ende gespart!!!


>>Noch was, auf den Reifen steht irgendwas "Wintercontact soundso", es sind aber definitiv keine Contis. Weiterhin steht da noch "Made in Germany by R.H."... Kann mit dieser Bezeichnung irgendjem etwas anfangen? Ich würde mich schon mal gerne mit dem Hersteller in Verbindung setzen, also wer weiß, wie ich da an eine Tel, Fax, E-Mail oder Postadr. kommen kann, darf da gerne mal posten, thx.


>>Greetz und allzeit sichere Fahrt


>>RR


>Hallo


>kann es sein, dass Du auf runderneuerten Reifen unterwegs warst? Das Profil ist nämlich von Conti. Schau 'mal, ob auf den Reifen ein R in einem Kreis (Durchmesser ca. 3 cm) aufgeprägt ist. Wenn das so ist, hast Du Rundluschen drauf und warst ganz schön mutig.


>Gruß


>Jens


Waren Runderneuerte, das ist richtig. Wird dadurch etwa der alte Geschwindigkeitsindex ungültig? Naja, man lernt nie aus...


Greetz


RR

>zu dem hersteller.


>ich glaube das sind rundumerneuerte.


>hatte auf nem gti den ich zum schlachten gekauft hatte welche drauf auch von rh... hiessen aber summercontact, dachte auch erst conti, nur was verwirendwar war halt der rh aufdruck. evtl kann dir nen reifenhändler weiterhelfen.


>die reifen die ich auf dem schlacht auto hatte waren vom profil her neu, gummi hatte noch so noppen und alles, auch plastikstreifen von der form oder was auch immer waren noch zu sehn, naja aber total rissig und so. also schien mir keine gute qualität zu sein.


Thx, ich werd damit echt mal zum Reifenhändler hin, vielleicht krieg ich sogar noch raus, wo die gekauft wurden...


Greetz


RR

>runderneuerte Reifen, auch wenn die "Fachpresse" behauptet, sie seien genau so sicher wie neue Reifen, fliegen öfter auseinander. Und zwar so wie es auf den Bildern zu sehen ist.


>Der billigste Neureifen ist meiner Meinung nach viel besser als der teuerste runderneuerte!


>Gruß Martin