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Hallo Leutchen,


jetzt habe ich meinen Pug seit Donnerstag, habe ihn am Freitag morgen vollgetankt und bin in die Schule gedieselt. Wieder zu Hause, nach 154 km, war der Tank nur noch dreiviertels voll. Hab ihn also nochmal getankt und siehe da, mein Baby hat in 150 km ganze 12,8 l verbraucht. Ich also ab zum Händler und gefragt, was da Sache ist und der meint, das ist nicht wirklich normal, ich solls im Auge behalten.


Meine Lieben, das werde ich, schließlich habe ich mir ja einen sparsamen 5-Liter-Diesel gekauft.


Meine Frage: Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich weiß, dass Neufahrzeuge anfangs immer etwas mehr brauchen, aber so viel????????


DANKE SCHONMAL UND DANKE AUCH AN DIE LEUTE IM CHAT, DIE MIT TIPPS GEGEBEN HABEN!


Babs

Hallo,


was hast du denn für einen Diesel ,206 307 FAP ?


Als ich meinen im November neu bekam hatte ich ein ähnliches Erlebnis (206HDI Tendance´).Ich hatte auch gleich den Tank voll gemacht und bin losgedieselt ,nach rund 200km allerdings war der Tank fast halb leer ! Genau wie bei dir hab ich dann noch mal vollgetankt und hätte einen Verbrauch von deutlich über 10L gehabt . Doch da gibts auch eine Erklärung für ,und zwar geht anfangs der Tank nicht richtig voll ,ich weiß nicht woran es liegt ob ich zuerst im schräg stehenden Zustand getankt hatte oder ob noch kompremmierte Luft im Tank war (bitte nicht lachen ) ,jedenfalls klappt das mit der Tankerei nachher besser .


Das er anfangs etwas mehr Verbrauch hat (aber nur etwas) ist auch logisch da bei noch nicht frei gefahrenen Motoren der Reibungswiederstand im Motor höher sein dürfte . Meiner wird jedenfalls von Tag zu Tag besser im Verbrauch ,von Anfangs knappen 7l bis mittlerweile konstanten 5.3 l (bei knapp 9.000km) .Wobei ich festgestellt hab ,daß die Reifen und der Dieselhersteller einen großen Einfluss auf den Verbrauch ausüben...tank mal bei Aral (kleiner Tip)..


also viel Spaß noch mit deinem Flitzer


gruß MORPHUS








>Hallo Leutchen,


>jetzt habe ich meinen Pug seit Donnerstag, habe ihn am Freitag morgen vollgetankt und bin in die Schule gedieselt. Wieder zu Hause, nach 154 km, war der Tank nur noch dreiviertels voll. Hab ihn also nochmal getankt und siehe da, mein Baby hat in 150 km ganze 12,8 l verbraucht. Ich also ab zum Händler und gefragt, was da Sache ist und der meint, das ist nicht wirklich normal, ich solls im Auge behalten.


>Meine Lieben, das werde ich, schließlich habe ich mir ja einen sparsamen 5-Liter-Diesel gekauft.


>Meine Frage: Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich weiß, dass Neufahrzeuge anfangs immer etwas mehr brauchen, aber so viel????????


>DANKE SCHONMAL UND DANKE AUCH AN DIE LEUTE IM CHAT, DIE MIT TIPPS GEGEBEN HABEN!


>Babs

moin...


also mein 206 wurde vom Händler mit roten Kennzeichen als Vorführwagen benutzt


, wurde also von Anfang an voll getreten , als ich ihn hatte hab ich ihn


auch recht stark gestreßt , hat nach 500km auf der Uhr so 5-7l gebraucht


irgendwann hat er sich mit 4,3-7,5l zufriedengegeben (die 7,5l ergeben sich


aus extremen STreßfahreten inkl Zusatzsteuergerät)


beim Einfahren gibts eigentlich nur eins zu beachten , sobald der Motor warm


ist alle Zustände durchfahren (auch ruhig mal im 2. voll ausfahren) das


wichtigste ist das er ALLE Zustände durchlebt , wenn etwas dadurch kaputt


gehen sollte kann es nur ein Materialfehler sein !!! und je schneller sowas


sich rausstellt um so besser (ist ja Garantie)


wenn die Dieselmotoren eigentlich eine gewisse Laufleistungen unter extremen


Bedingungen überstanden haben sollte eigentlich auch in der Zukunft nix


verrecken :-)


mfG,,,Aron


>Hallo Leutchen,


>jetzt habe ich meinen Pug seit Donnerstag, habe ihn am Freitag morgen vollgetankt und bin in die Schule gedieselt. Wieder zu Hause, nach 154 km, war der Tank nur noch dreiviertels voll. Hab ihn also nochmal getankt und siehe da, mein Baby hat in 150 km ganze 12,8 l verbraucht. Ich also ab zum Händler und gefragt, was da Sache ist und der meint, das ist nicht wirklich normal, ich solls im Auge behalten.


>Meine Lieben, das werde ich, schließlich habe ich mir ja einen sparsamen 5-Liter-Diesel gekauft.


>Meine Frage: Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich weiß, dass Neufahrzeuge anfangs immer etwas mehr brauchen, aber so viel????????


>DANKE SCHONMAL UND DANKE AUCH AN DIE LEUTE IM CHAT, DIE MIT TIPPS GEGEBEN HABEN!


>Babs

Hallo,


wenn du an zwei verschiedenen Zapfsäulen getankt haben solltest, kann bei der ersten Füllung der Tank nicht ganz voll gewesen sein. Wenn sich die Nadel in der Tankanzeige nach dem Volldanken nach ca 20 km nach unten bewegt war der Tank nicht ganz voll, daß sollte erst nach ca 100 km passieren. Je nach Zapfsäule geschied das automatische Abschalten früher oder später, da können leicht 5 Liter zu wenig im Tank gewesen sein, die den Spritverbrauch relativieren.


Gruß Thorsten

Hi, willkommen im Club der dieselheizer...


Als ich meinen 206 HDI bekommen habe hatte ich am anfang auch eine Laufleistung von 550Km mit einem Tank, tja bin auch zum Händler gefahren wollte Ihm die Kiste wieder vor die Füsse schmeissen, er kam dann mit ausreden wie


*ist noch nicht eingefahren


*zu sportliche Fahrweise


*man solle den HDI immer unter 2200U/min fahren!!!


*grins*


Tja, also vom Händler bekam ich keine Unterstüzung, bin dann einfach so weitergefahren, únd siehe da, es hat sich einigermaßen eingependelt, habe wenn ich anständig fahre (anständig ist ein dehnbarer begriff) eine Laufleistung von 800Km (6,2Liter) und wenn ich ihn richtig blase schaff ich grad mal 650 bis 700KM mit nem Tank.


Falls du noch fragen hast mail einfach, grüsse björn

>Hallo Leutchen,


>jetzt habe ich meinen Pug seit Donnerstag, habe ihn am Freitag morgen vollgetankt und bin in die Schule gedieselt. Wieder zu Hause, nach 154 km, war der Tank nur noch dreiviertels voll. Hab ihn also nochmal getankt und siehe da, mein Baby hat in 150 km ganze 12,8 l verbraucht. Ich also ab zum Händler und gefragt, was da Sache ist und der meint, das ist nicht wirklich normal, ich solls im Auge behalten.


>Meine Lieben, das werde ich, schließlich habe ich mir ja einen sparsamen 5-Liter-Diesel gekauft.


>Meine Frage: Hat sonst noch jemand Erfahrungen damit gemacht? Ich weiß, dass Neufahrzeuge anfangs immer etwas mehr brauchen, aber so viel????????


>DANKE SCHONMAL UND DANKE AUCH AN DIE LEUTE IM CHAT, DIE MIT TIPPS GEGEBEN HABEN!


>Babs


Hallo,


ich fahre jetzt seit anfang Juni 2000 meinen 206 HDi und kann dazu nur sagen, daß sich das nach einer Weile einspielt!


jetzt komme ich immer mit 4,5 - 6,5 Litern auf 100km aus (je nach Fahrweise natürlich)! Wenn aber mal jemand anderer meinen kleinen fährt braucht er gleich mindestens einen Liter mehr, was zeigt daß sich der HDi-Fahrer erst einmal an den Motor gewöhnen muß!


P.S.: nach 1 1/2 Jahren und 45000Km binn ich immer noch bestens mit dem Wagen zufrieden!


Gruß


Daniel


Peugeot-Freunde-Weser-Ems







<ul><li><a href="http://www.peugeotfreunde-weserems.de" target=_blank>http://www.peugeotfreunde-weserems.de</a></ul>

Meinen 206 HDi, den ich als Vorführwagen mit 7500 km gekauft habe, lag je nach Fahrweise zwischen 3,6l/100km (viel rollen lassen, an der Ampel abschalten usw.) und 8,6l/100km (vollgepackt bis unters Dach, Dauervollgas auf der Bahn). Nach 27000km waren es im Schnitt 5,3l/100km (bei 1/3 Biodieselbeimischung). Mein Partner HDi nimmt im Schnitt 1l mehr (min: 4,5/max: 9,1/Schnitt: 6,3l/100km), ebenfalls bei dauerhafter Biodieselbeimischung (1/3 lt. Freigabe). Mein 307 HDi FAP liegt zwischen 5,5 und 7,5 l/100km. Hier hab ich mich noch nicht getraut, Biodiesel beizumischen, weil ich nicht weiß, ob Peugeot das freigegeben hat. Ich hab elektronisch angefragt, aber nie eine Antwort erhalten.

Stand heir deletzt in irgendeinem Posting.