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Wie bekomm' ich die Kofferraumblende runter?

Verfasst: So 17.02.02 11:16
von beatnix
Hab ja jetzt eine andere, die ich austauschen möchte. Wie bekomm ich die alte jetzt runter ohne daß was abbricht, oder so? Und die Schriftzüge "PEUGEOT", "205" und "gutmann" müssen auch auf die neue. Sind die irgendwie gesteckt oder nur geklebt?


Und dann nochwas: Die neue Blende hat innen quasi garnix was nach Verbindungsmöglichkeit aussieht. Also irendwelche kleinen Bolzen zum clipsen oder sowas. Wie muß ich das machen?


danke, beatnix.

re: Wie bekomm' ich die Kofferraumblende runter?

Verfasst: So 17.02.02 11:25
von Timon
>Hab ja jetzt eine andere, die ich austauschen möchte. Wie bekomm ich die alte jetzt runter ohne daß was abbricht, oder so? Und die Schriftzüge "PEUGEOT", "205" und "gutmann" müssen auch auf die neue. Sind die irgendwie gesteckt oder nur geklebt?


>Und dann nochwas: Die neue Blende hat innen quasi garnix was nach Verbindungsmöglichkeit aussieht. Also irendwelche kleinen Bolzen zum clipsen oder sowas. Wie muß ich das machen?


>danke, beatnix.


Hallo,


ich gehe jetzt mal davon aus, daß die Blenden sich nicht unterscheiden...


Die Schriftzüge sind nur geklebt, bissel Geduld und man bekommt die Heile ab. Unter den Schriftzügen sind Metallfedern, die ich nur mit Gewalt abbekommen habe, da zwei davon schon ziemlich verrostet waren, sind die auch bei drauf gegangen, kosten aber nur Pfennige ähm Cents. Die Blende selber ist links, rechts und unten über das Metall gelegt, meine linke Seite hat der Vorgänger schon abgebrochen, es war trotzdem ein ziemlicher Akt, das Ding runterzubekommen (ich würde jetzt sowas nur mit warmen Plaste machen - außer es gibt einen Trick dabei).


Das Ganze war bei einem Look, Bj. 90.


Hoffe, dir geholfen zu haben.


Gruß


Frank

ergänzung...

Verfasst: So 17.02.02 11:37
von Obelix
hi ihr 2...


also, timon hat vergessen zu erwähnen, dass da noch ein kleiner, fieser foppel


schräg oberhalb des schlosses existiert...


den kannst bloss rausmachen wenn du die klappenverkleidung innen abmontierst


und dann mit viel geduld den sicherungsring runterfummelst...und wenn du dann


schon dabei bist, bau am besten auch gleich das schloss aus.


dann klappts auch mit dem abziehen der blende.


meistens sitzen die blenden richtig fest auf dem blech. im lauf der jahre backen die durch dreck und feuchtigkeit richtiggehend an...


ich hab mir ein kleines stück holz (weich) so ca. 2x3cm und 15cm lang gebaut.


vorne auf 45 grad angeschrägt.


damit kannst du an der oberkante mit leichten(!) hammerschlägen die blendevorsichtig lösen. aber immer nach dem motto: eins link-eins rechts.


und in der mitt aufpassen mit dem foppel. den musst durchs loch rausdrücken, sonst schert er ab.


so, ich glaub ich hab nix vergessen...


und die neue blende musst du höchstwahrscheinlich aufkleben.


viel spass:-9


obelix

re: ergänzung...

Verfasst: So 17.02.02 11:41
von Timon
>also, timon hat vergessen zu erwähnen, dass da noch ein kleiner, fieser foppel


>schräg oberhalb des schlosses existiert...


ach dafür ist das Loch im Blech - habe mich schon gewundert, wozu das gut ist...


ich ergänze dann meine Erläuterung:


Der Vorgänger hat dann die linke Seite abgebrochen und den Foppel (?, was'n das für'n Wort? ;) ) dabei erledigt...


Gruß


Frank

aha...

Verfasst: So 17.02.02 11:43
von beatnix
Vielleicht check ich's wenn ich von innen die Verkleidung runter hab, ist ja nicht schwer.


Aber aufkleben?? Wie soll das gehen? Die neue hat nur (!) aussenrum einen dünnen Rand, ca 1-2mm. Alles andere, also innen scheidet zum kleben absolut aus. Vielleicht hilft die Info daß sie von Brück Design ist und so aussieht: Drei fast ganz durchgängige tiefe Rillen, von innen betrachtet, weil's leichter zu erklären ist.

foppel ist ein kunswort, das man auf alles mögliche anwenden kann:-)))

Verfasst: So 17.02.02 14:31
von Obelix
gruss aus dem süden in den nrden:-)))


obelix

nachtrag

Verfasst: So 17.02.02 14:33
von Obelix
manche sagen zu sowas auch mupf oder nipf...


immer dann passend anzuwenden, wenn das richtge wort zu lang, zu blöd oder nicht greifbar ist...

schöne grüsse aus dem saarland :-))

Verfasst: So 17.02.02 14:37
von Obelix
ich denk mal, da brauchst du nen karosseriekleber.


rundrum auf den rad auftragen, vielleicht ein paar flecken auf die fläche, andrücken und fixieren.


aber schau drauf, dass du wasserablaufmöglichkeiten einbaust. sonst bildet sich innen schwitzwasser oder läuft wassser durch ne undichte stelle rein, dann hast nicht lange freude an der klappe...


vorher alles gut entfetten!


obelix

re: nachtrag

Verfasst: So 17.02.02 18:25
von Timon
>manche sagen zu sowas auch mupf oder nipf...


>immer dann passend anzuwenden, wenn das richtge wort zu lang, zu blöd oder nicht greifbar ist...


hättest du jetzt Dingda oder so gesagt, ok...aber die anderen, ne habt ihr komische Wörter da im Süden ;)


Viele Großen aus dem frostigen Norden


Frank

re: nachtrag

Verfasst: So 17.02.02 18:50
von MaGu
>>manche sagen zu sowas auch mupf oder nipf...


>Da lob ich mir das Ruhrgebiet, wir nennen sowas einfach pömpel, dan weiß auch jeder was gemeint ist.*grins*


Markus