CHIPTUNING! welches lohnt sich?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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public enemy
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CHIPTUNING! welches lohnt sich?

Beitrag von public enemy » So 17.02.02 15:29

hi


ich weiß die frage wurde schon oft gestellt,aber ich weiß imme rnoch nicht für welches chiptuning ich mich entscheiden soll und ob es überhaupt bei nem 206er xs mit 90 was bring da es ein beziner ist!!!


mit welchen cips von welchen firmen habt ihr erfahrung?


wieviel ps kann man max. rausholen?


kostenpunkt?


lohnt es sich erst wenn man den luftfilter durch en kit ersetzt un viel. noch ne durchgehende auspuffanlage hat?


vielen dank im vorraus

Aron
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lohnt sich nicht

Beitrag von Aron » So 17.02.02 15:44

der Benziner hat serienmäßig unter vollast einen Lambdawert bis 0,9 das bedeutet


es ist schon absolut kein Sauerstoff für zusätzlichen Kraftstoff übrig


beim Benziner sind lediglich noch kleine Reserven in sachen Zündzeitpunkt


und Drehzahlbegrenzung , wenn man für mehr Luft sorgt , mit Fächerkrümmer


und Nocke , Luftführung , ect dann erst Lohnt sich auch mehr Kraftstoff


also eine Softwareanpassung


ein Diesel verbrennt mit Luftüberschuss wegen Abgaswerten und Rußbildung


beim Diesel könnte man ohne was an der Luft zu ändern 50% mehr Kraftstoff


einspritzen allerdings würde er dann beginnen stark zu rußen und warm


zu werden , mit 50% mehr Diesel wäre das laut Bosch genau die doppelte


Leistung , wie Du hier siehst ist bei einem Diesel selbst bei Serie noch


enorm Reserve , daher hab ich zum Beispiel einen HDi und keinen s16 genommen :-)





mfG,,,Aron

Aron
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Nachtrag

Beitrag von Aron » So 17.02.02 15:47

50% mehr Diesel ist 50 mehr Leistung , doppelte Leistung ist es bei der


doppelten Dieselmenge


mfG,,,Aron

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